【本報訊】香港國際機場雙跑道爆滿,機管局溢利增長短期將放緩。根據機場管理局一四/一五財政年度的年報顯示,機管局本年度溢利為七十二億七千萬元,按年增長一成二。不過,隨着雙跑道系統的容量飽和,機管局預期短期內的溢利增長將會放緩,表明會透過多項措施增加非航空收益,包括充分利用機場的零售空間、為旅客帶來新的整體購物體驗、引進創新的市場推廣方法,以及支持業務夥伴擴展業務。

機管局指,現時機場的處理量已達到容量逾九成,即將飽和。(資料圖片)

指建三跑有迫切性

年報亦指,機場本年度客運量按年上升百分之六點六至六千四百萬人次,而飛機起降量及貨運量亦分別增加近百分之五及百分之五點五,達三十九萬六千架次及四百四十萬公噸。機管局表示,國際機場雙跑道如飽和,會削弱本港整體競爭力,以及作為全球及區域航空樞紐的地位,亦可能影響機場支持香港四大支柱產業的能力。機管局行政總裁林天福指,本年度航空交通量的強勁增長,現時機場的處理量已達到容量逾九成,即將飽和,有迫切需要推展擴建機場成為三跑道系統的長遠方案。據年報顯示,截至今年三月底,在本港機場營運的航空公司超過一百家,連繫全球約一百八十個航點。年內有四家新加盟的航空公司開始在香港提供航班服務,包括美國航空、暹羅航空、香草航空及捷星日本航空。

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