的士業競爭激烈,司機不但要面對折扣黨低價搶客,更要應付愈來愈多乘客的「打假單」要求。有市民向本報爆料指,近期不少乘客透過的士Apps電召的士時,明目張膽要求「行紅隧打西隧單」,部分人甚至要求經屯門公路卻在單據上打印大欖隧道的收費,乘客一程便可賺四、五十元「外快」。的士業及法律界人士均指「打假單」的行為,無論司機及乘客均屬違法,隨時身陷囹圄,呼籲市民切勿以身試法。

的士司機印單時會將隧道費直接加到附加費項目內。

相片顯示有乘客要求司機「打假單」虛報隧道費。(讀者提供)

的士業競爭激烈,搶客奇招不絕。

有市民向本報提供多張相片,均是的士司機手機Apps顯示的乘客訂單畫面,內容除列明起訖點及要求八五折外, 當中更寫明要「行紅隧打西隧單」、「行單紅打西」等,其中一個訊息甚至清楚列出「行紅隧打西隧(實收15/打單70)」,顯示乘客要求司機合謀虛報隧道費。

現時紅隧的士隧道費僅十元,另加回程費十元;而西隧的士收費五十五元,回程費為十五元,兩條隧道的收費差額高達五十元。至於屯門公路屬免費使用,若虛報使用需要收費的大欖隧道,一程便可「淨賺」四十元。

汽車交通運輸業總工會的士分會主任杜燊棠表示,以往偶有乘客要求的士司機「打假單」,但絕大部分司機均會拒絕,因他們明白不按錶收費屬違法行為,但是現時流行的士電召Apps,本身已向用戶提供折扣,根本沒有依法按錶收費,因此司機未必會介意再於單據上列印虛假的隧道費。「個客都係犯法嘅,呃公司錢喎,但依家啲Apps係明目張膽、肆無忌憚咁做囉!政府唔理,咪搞成咁!」

的士司機莊永德亦表示,愈來愈多參與電召Apps的司機同意乘客虛報隧道費的要求,「明明行紅隧,就喺附加費度拎西隧嘅收費」,但他直斥這種行為犯法,促請司機切勿以身試法,又認為有關當局應認真處理「折扣的士」及相關的違法行為。

欺詐罪可囚14年

運輸署發言人指,若乘客及的士司機雙方在知情下虛報車資,已屬欺詐行為,個案應交由執法部門處理。法律界人士黃國桐亦謂,的士司機列印較高銀碼的收據,可能只涉不按錶收費或濫收車資,但若該乘客被僱主發現利用有關單據「呃交通費」而告上法庭,司機有機會被控教唆或協助他人進行欺詐行為。根據《盜竊罪條例》,欺詐罪最高可被判監十四年。

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