索償複雜 商戶批港鐵一味拖

生意大跌現結業潮

沙中線工程開展以來，土瓜灣一帶接連有鄰近施工範圍的舊樓多個位置有石屎剝落及有新現裂痕，梯間防煙門門框更因扭曲致無法關上，疑受沙中線工程影響，居民憂心忡忡，擔心逾六十年樓齡的大廈抵受不住震盪而倒塌。

除樓宇結構安全備受關注外，介乎浙江街至上鄉道的一段馬頭圍道，一二年底起分階段封閉四年，行車線由六條變三條，不單加劇交通擠塞，亦令人流銳減，商戶生意大不如前，甚至出現結業潮。

在馬頭圍道經營旗袍店的負責人文先生稱，斑馬線「搬嚟搬去」，客人要兜兜轉轉才能找到其店舖，慨嘆現時只能靠熟客維持經營，「生意至少跌咗兩、三成，有向港鐵申請賠償，但好複雜，要過去五年帳簿、稅單等等，信來信往，但年幾兩年都未搞掂，（港鐵）喺度拖﹗」

造價估算近八百億元的沙中線工程，除早前土瓜灣站工地發現古物，令工程滯後至少十一個月並額外增加四十一億保育費用外，其餘路段如沙田段、黃大仙段亦有工程滯後；今年三月在舊灣仔碼頭海床填海區發現大型古金屬物，亦可能影響沙中線會展站工程。