車程短一氧化碳致命成疑
【本報訊】母女離奇車內雙亡死因成謎，初步調查顯示兩母女身體無表面傷痕，亦無發現殘留的可疑藥物，警方要依靠法醫驗屍及毒理分析助解開謎團。其中政府化驗師法證毒理組的毒理分析，會由血液、尿液、胃容物和肝臟等器官，化驗是否有毒藥、藥物或有毒氣體影響，亦會檢驗會否中一氧化碳毒，而警方亦會調查死者在車內吸入一氧化碳可能性，但目前資料顯示，死者座駕停在離住所二至三分鐘車程外的地方，這段時間能否聚集足夠濃度的一氧化碳，且可令人失去意識尚要進一步調查。
警方及消防員檢查停泊路邊的Mini Cooper。
警員在死者寓所調查。
探員在車尾箱搜證。
死氣喉裂 有噪音易察覺
理大機械工程學系工程師盧覺強指，若吸入一氧化碳是屬意外，這種情況並不常見，裝在車底、延伸車頭至車尾的死氣喉若有裂痕，若一直開着引擎的話，一氧化碳和廢氣會由裂痕湧出，有機會透過車底的空隙滲入車廂。但一般人若吸入過量一氧化碳，定會感不舒服而打開窗，若死氣喉有裂痕，開車時會有噪音和力度減弱，駕駛者容易察覺。
北區醫院前急診室主管鍾展鴻指，吸入一氧化碳最初會令人頭痛、頭暈，之後就會神志不清，陷入昏迷狀態。他又指人體的紅血球喜歡一氧化碳，吸入後會逼走氧氣，令身體缺氧。他又指吸入一氧化碳多久才會致命視乎其濃度。據資料，血中一氧化碳含量達百分之二十至三十，或會有輕微及持續抽痛式的頭痛，一用力就會昏倒，若達百分之六十，會喪失意識、抽搐、死亡，除非很快移出中毒環境。
