超級政治炸彈走入死胡同
【本報訊】高鐵「一地兩檢」問題，特區政府內部一直視為「超級政治炸彈」。新民黨正副主席葉劉淑儀及田北辰，一人曾任入境處處長，一人曾擔當九鐵主席，最近二人先後獻計，建議以e道（自動過關閘機）或授權港方人員，代替內地人員來港辦理出入境及清關手續。但消息指該兩種做法均有破綻，因為只要出現一名通緝犯，港方人員究竟應否將他解返內地？若原車遣返，應由甚麼人押解？相信只會為特區政府帶來更大難題。
律政司司長袁國強昨早會見港澳辦官員後聲稱，雙方完全同意朝「一地兩檢」方向和目的工作，但具體做法可能要微調，聽慣官話的，即明白根本是港方的建議被「彈票」，內地並不同意授權港方代為執法。熟悉出入境運作的人均知道，並非所有港人都可以使用e道，例如十一歲以下兒童，他們仍在成長，指模或樣貌不斷變化，因此要沿用傳統櫃位。
車上檢查 時間不足
至於有建議在車上進行檢查，由於香港至深圳的高鐵車程只有十四分鐘，勢難有足夠時間為車上所有乘客辦過關，而即使解決了入境手續問題，海關亦難有足夠時間搜查行李、代內地收稅及打擊走私。若要做到一地兩檢，讓內地執法人員來港執法，須本地立法，相信在目前政治環境下，勢難獲立法會通過，因此有港府中人直言高鐵「一地兩檢」同政改問題一樣，走進死胡同，若再拖延隨時要下屆政府處理！
