團體：紅的毋須急切加價
【本報訊】巿區的士早前提出加價申請，的士團體明午將與運輸署舉行例會，屆時將商討申請加價事宜。不過，的士、小巴權益關注大聯盟昨表示，過去一年氣價下降五成、的士車殼價格下降，認為現階段暫無急切性向運輸署申請調整收費，促請運輸署重新考慮各團體的加價申請。
十六個新界的士商會昨向運輸署遞交文件申請加價。
大聯盟臨時發言人陳文健表示，現階段仍未有充足理據支持巿區的士申請調整收費，理由包括今年一月石油氣價與去年同期比較已下降五成、主要營運車殼（豐田皇冠）的價格亦有下調、的士汽車保險並無上調、的士零件和部分常用配件如電池和輪胎的價格亦有下調，以及每當加價後的士客量減少，按錶收費的司機收入並無增加，反之「折扣黨」更受歡迎。
大聯盟建議全面開放早上七時至晚上十二時道路禁區，讓司機可提供點對點服務，以增加收入。
綠的申起錶加2.5元
另外，新界電召的士聯會、新界的士商會等十六個新界的士商會及車行，昨日正式向運輸署遞交文件申請加價，建議落旗加兩元五角，每次跳錶加兩角，行李費由現時每件五元加至六元。商會期望運輸署盡快批准申請，年底實施。的士車行車主協會永遠會長吳坤成稱，近年營運成本及維修費不斷上升，過去兩年保費合共上升近三成，希望加價後能抵銷通脹，以及抵銷薪酬加幅，有助改善業界的經營環境。
