【本報訊】工聯會屬下香港民用航空事業職工總會雖然支持機場興建第三條跑道,但擔心三跑建成後人手荒問題會更加惡化。工會指,現時機場提供的六萬多個職位中,保守估計人手短缺達一成,主要涉及維修、空運貨站及餐飲等工種,一旦三跑落成人手荒問題會更趨惡化,促請政府未雨綢繆制訂人力資源規劃,訂立更多優惠政策,吸引市民特別是年輕人到機場就業。

本港民航工會支持興建機場第三條跑道,但促請當局做好人手規劃。

專業技術青黃不接

香港民用航空事業職工總會主席張樞宏表示,機場出現人手荒的原因有很多,主要因為機場偏遠,薪酬又不夠吸引力,部分工種例如停機坪駕駛員,月薪比市區同類工種一萬五千元低。他估計,當三跑系統建成後,機場所需人手將增逾一倍,至約十四萬人,人手需求會更殷切。

工會擔心,若未能解決機場人手短缺,會導致機場服務水準下降,專業技術亦面臨青黃不接問題,認為港府及機管局應未雨綢繆,做好人力資源規劃,配合三跑落成。工會建議政府提出政策,推動機場就業,包括設立常設的機場發展諮詢架構、實行「以人為本」管理、擴大現有機場巴士員工優惠,甚至優先讓機場員工編配東涌等地區公屋。

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