水貨客湧港搶購貨物,抬高物價、地舖租金,影響居民的日常生活,社會對檢討「一簽多行」政策的要求強烈。中央政府決定將深圳戶籍居民「一簽多行」來港政策,收緊為「一周一行」,規定旅客每周只能往來香港一次,不得提早或累積使用。到底一周一行能否有效打擊水貨活動?政策對於香港經濟有何影響?

顧問老師:April Ip

Q:「一周一行」能否有效打擊水貨活動?

A:政策可以紓緩水貨活動帶來的問題,以一簽多行來港的深圳水貨客雖然會減少,但仍然有一周一次的帶貨機會,而香港水貨客仍可以無上限帶貨。要長遠解決水貨客擾民的問題,需要兩地海關配合政策,加強執法,嚴懲走水貨活動,或推行保障本地人措施為先。

Q:「一周一行」對香港經濟會否有影響?

A:「一周一行」會打擊水貨店的生意,但不會對香港旅遊業及整體經濟構成影響。水貨店生意只是轉售生意,賣奶粉、生活用品的得益並不能抵銷本港居民因租金上升帶來的影響,而且水貨客為非過夜的旅客,對香港例如珠寶、化妝、酒店業等都沒有太大貢獻。

延伸思考

1.為何社會強烈要求檢視一簽多行政策?

A:水貨客長期搶購生活必需品,如奶粉,令市民生活不便,更改變香港商業形態,租金上升帶來物價高昂,港人並無因此得益。另外,政府無承擔責任,保障本地需求為先,令市民不滿升溫、高漲及趨激進,所以將矛頭直指往返中港兩地人士,即水貨客及深圳居民,並強烈要求檢視一簽多行的政策。

2.三月份旅客人數下跌反映甚麼現象?

A:三月份旅客人數下跌反映四個現象,第一,香港旅遊業過份依賴單一客源,香港旅客有九成半來自內地,當兩地關係有變,就會影響旅客人數。第二,香港部分激進人士的反水貨活動某程度令旅客卻步。第三,澳門旅客人數同期下跌,意味中國旅客人數整體減少,或同受內地打貪影響。第四,香港對內地旅客的吸引力已逐漸下降,令旅客來港意欲減少。

3.港府應如何平衡旅遊業發展與本地居民的生活?

A:港府應在保障本地居民利益的基礎上,發展多元化的旅遊業。香港為迎合內地旅客,消費模式傾向內地,難吸引其他國家旅客,中西薈萃是香港的特色,所以在專設購物地區的同時,保育本地建築及文化,建立本地文化。最後,現時物價高昂,難符合旅客期望,減少他們的消費意欲,所以與旅遊有關的行業需要就面向世界各國的旅客為目標,再作調整。

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