101M專巴加價10% 運署乏諮詢
【記者蘇敏婷報道】西貢專線小巴被指服務不足,仍獲運輸署批准加價逾一成!有西貢居民指101M專線小巴經常班次不足,於今年二月竟突然宣布加價,不滿運輸署不但諮詢不足,批准加價卻未有監管服務質素,令居民大感不滿。有區議員批評運輸署僅向區議會遞交文件為諮詢,卻未有顧及居民的反對聲音,要求運輸署嚴格監管該線小巴服務質素。
在總站已客滿的101M經過分站時會直接飛站,候車乘客只能目送小巴。
居民今年年初突然發現加價通知,不滿當局事前未有任何諮詢。
方國珊批評運輸署未有嚴謹審視小巴服務質素。
梁先生:「我冇見過有咩諮詢!啲車完全唔夠,好多時總站出到嚟已經滿座,提供唔到服務仲要加價!」
翁小姐:「我曾經試過跌低,都未坐低就開車,加價前係咪應該要睇番佢嘅服務質素?」
現時西貢居民往返市區或前往港島多靠101M及1A專線小巴接駁港鐵站,其中前往港島的上班族尤其依賴行走西貢至坑口的101M,但有居民不滿該線經常班次不足但仍然加價,「之前完全冇聽過要加價,今次由八個一加到九蚊,加一成幾會唔會太多!就算要加,都畀番應該有嘅服務出嚟吖!」家住西貢的利小姐指出,今年初乘搭101M時發現加價通知,由二月開始調高車資逾一成,利小姐不滿運輸署未有進行諮詢即批出加價申請。
居於北圍的利小姐平日會在中途站候車,惟該線小巴班次長期不足,早上繁忙時間,小巴由總站開出後於第一、二個分站已告客滿,令其他分站的乘客難以登車,不滿運輸署未有嚴謹審視該線服務質素便批准大幅調高車資。
由$8.1加至$9
運輸署發言人表示,接獲有關小巴營辦商的收費調整申請書後,已檢視該線小巴服務的財政狀況、未來成本、收益及回報預測,以及服務質素等各項因素,並在收集地區人士意見及審慎考慮各項因素後,批准上述路線全程車費由八元一角調整至九元正,由今年二月十四日起生效。
發言人又稱,101M號線在繁忙時間班次為每三至四分鐘一班,營辦商亦加派車輛於沿途分站接載乘客,以應付中途站候車乘客需求,班次亦較服務詳情表所列為多。
「政府今次嘅所謂諮詢只係向區議會遞交文件,根本就冇理到好多居民都反對緊,今次嘅加幅仲要超過一成咁多,好多居民都要被迫捱貴車同繼續忍受劣質服務!」西貢區區議會交通及運輸委員會委員方國珊直斥運輸署處事官僚,漠視居民反對而硬批加價。方要求運輸署繼續嚴謹審視該線小巴服務質素,以滿足居民需要。
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