「德國之翼」空難肇事副機師涉故意將客機撞山，導致全機百多人喪生，引發外界對航空安全水平的質疑。有意見認為，航空公司對機師健康與精神狀況的監察不足，質疑將機師的健康狀況保密，無異於拿乘客性命較飛。這原本就沒有甚麼好爭辯的，要求機師提交健康證明，情況等同於職業司機到一定年齡須出示醫生證明書或體檢報告方可續牌。畢竟百多條生命在你手上，再小心翼翼也不過分。

事實上，當個人私隱與公眾利益相違背，應毫不猶豫地傾向後者。本港教師專業資格極不透明，連是否有性罪行前科也秘而不宣，備受炮轟。無他，孩子們無抵抗能力，任由淫師入侵校園，等於送羊入狼口。

還是那句老話，小心駛得萬年船。現在旅客搭乘飛機，安檢程序愈來愈複雜，想當初還不是爭議很大，現在還不是習以為常了。再說，今次空難航空公司方面難辭其咎，在賠償方面肯定較普通意外多很多，航空公司為保障自己，收緊機師健康申報勢在必行。

空難發生後，有德國醫學組織強調，醫生必須保密病人私隱，除非獲當事人特別許可，不可向第三者透露其病況。得罪講句，今次是安全問題而不是醫學問題，醫學界還是多花點精神研究如何根治人們的情緒問題，別再有人自毀而毀人好過！