直通車大圍跪低塞爆東鐵
【本報訊】一列往廣州的直通車，昨晨駛至大圍站附近故障「跪低」，令尾隨東鐵線列車大塞車，九龍塘站來往火炭站、以及火炭站來往落馬洲站的列車，需延至二十五分鐘一班，月台逼爆乘客，擾攘四十分鐘，至直通車搶修後恢復行走，東鐵線服務始回復正常。
故障直通車停在路軌上。（互聯網圖片）
大圍站月台逼滿乘客。（讀者提供）
一度實施單線雙程
肇事直通車前往廣州東站，昨晨十一時五十五分，由紅磡站開出後，駛至大圍站與沙田站之間發生故障停下，大圍站往羅湖方向的一號月台，有一列東鐵線列車「塞」在月台，約二十米後又有一列車「排隊」。往紅磡方向的二號月台則逼滿乘客。當時一度實施「單線雙程行車」，故南行和北行的乘客集中在一號月台候車，令大批乘客鼓譟。
港鐵發言人稱，事故期間，來往紅磡和九龍塘的列車維持十五分鐘一班，火炭來往羅湖的列車約十分鐘一班，而九龍塘來往火炭、以及火炭來往落馬洲的列車，乘客須等候二十五分鐘才有一班列車埋站。直通車經緊急維修後，下午十二時三十五分恢復動力駛走，東鐵線服務亦陸續回復正常。期間車務控制中心除車務調動外，亦安排接駁巴士到個別受影響車站接載乘客。乘客李小姐指摘港鐵故障延誤頻頻，希望其改善服務質素。另一乘客馮小姐指她當時剛見完工，「好彩依家唔趕時間，如果要趕去面試就死啦！港鐵應正視問題，唔好咩都加價，但服務又無改善！」
