荒謬民航處孭鑊孖寶升大官
【記者何昀諺、劉偉權報道】民航處被接連踢爆引入新空管系統嚴重延誤兼「甩漏」多多，在興建新總部大樓時淪為「超級大花筒」，運輸及房屋局局長張炳良曾表明會對犯錯職員採取適當的行政及紀律行動。言猶在耳，民航處近期竟「不罰反獎」，接連晉升多名有份參與新空管系統招標及裝設工作的官員，其中曾「拍心口」承諾新系統可於去年啟用的原助理處長李天柱獲擢升為署理副處長；另一名總工程師更毋須署任便直升助理處長一職，引起處內嘩然。立法會政府帳目委員會目前仍未完成有關新空管系統延誤啟用的聆訊，民航處竟無視公眾對該處管理層表現的不滿，在敏感時刻擢升涉事官員，有議員直斥民航處做法不恰當。
民航處購置空管系統遭踢爆問題多多。
升任民航處助理處長 胡志光
升任民航處署理副處長 李天柱
《太陽報》及《東方日報》早於二○一三年揭發民航處新空管系統出現多種問題，時任民航處助理處長（航空交通工程及標準）的李天柱當時接受本報專訪時，一度否認新系統存在缺陷，更「拍心口」指有信心新系統可於翌年即一四年啟用。但事後新系統在測試過程中不斷出現問題，至今仍未完全解決，民航處最近估計新系統要明年上半年才能啟用。
未經署任不尋常
有帳委會委員早前質疑民航處處長及其下屬辦事不力，不過，有份負責新空管系統裝設及測試工作的李天柱，去年十月在審計署發表報告炮轟民航處十宗罪前，竟獲擢升為署理副處長，薪級由原本的首長級薪級表第二級升至第三級，月薪由約十五萬元增至約十六萬元。
另一名有份參與擬定新空管系統標書、原為民航處總電子工程師的胡志光，更於今年一月、即帳委會仍在審查民航處各種紕漏期間，獲直接晉升為該處的助理處長（航空交通工程服務），期間並沒有經過任何署任期，薪級則由原本的首長級薪級表第一級升至第二級，月薪由約十三萬元增至約十四萬元。
前民航處處長林光宇表示，助理處長及副處長等屬高層管理職位，按慣例在「升正」前需要署任一段時間，至於署任時間則視乎有關人員的表現。林光宇不願評論今次升職事件，只表示毋須署任便直升首長級崗位屬十分罕見，他笑言：「除非個同事好優秀囉！」
目無帳委會聆訊
立法會議員劉慧卿批評指，帳委會的聆訊仍未完結，各涉事官員是否需要負責仍未有定案，當局此時升遷涉事官員並不恰當，易惹起公眾質疑，「呢個部門係好有問題，政府應該要管理好啲，至少等調查完晒，官員洗清晒嫌疑先晉升。」
民航處未有解釋為何李天柱、胡志光二人負責的新空管系統招標事宜出現大量問題，仍能獲得擢升，亦無回應胡具體負責標書哪些擬定工作，僅指當局嚴格遵守既定公務員事務規例及程序進行晉升選拔，亦有按既定程序徵詢公務員敍用委員會意見。
