碼頭業「佬味」十足,但芸芸魁梧大漢中,仍不乏女生身影,體現巾幗不讓鬚眉本色。個子嬌滴滴、年僅二十五歲的黃靜,是香港國際貨櫃碼頭(HIT)現役一千多個持牌吊機手中首位女將。她兩年多前由操作部管理見習生做起,時值滿城風雨的碼頭工潮,卻未有嚇窒這位碼頭新丁,她更毅然走到最前,花八星期考獲三個吊機牌照,體驗於高空駕駛艙中吊運貨櫃工作。

首次置身於離地約二十米的駕駛艙上,黃靜坦言當時戰戰兢兢。

吊機手是貨櫃碼頭主要工種之一,負責吊運貨櫃至指定貨船上。

黃靜畢業於理工大學物流工程兼管理學系,完成兩年見習生崗位後,現已為HIT操作部橋位策劃當值主任,負責處理船期及船位分配。她初入行時正值碼頭工潮,當時眾吊機手控訴工時長、無洗手間等惡劣工作環境,她本毋須沾手前線工作,但工潮反令她有興趣了解更多,適逢上司邀她考吊機手牌,她遂一口答應,成為同期的三位見習生中唯一走到前線的女新人。

無想像般粗口橫飛

置身剛陽味極重的行業中,黃靜坦言並不如想像般粗口橫飛,而吊機手需於離地約二十米的駕駛艙上日做八小時,坐椅雖有軟墊,但不時腰酸骨痛,需常做健身操紓緩。她憶述首次「上機」時戰戰兢兢,而第一次動手操作、發號施令更教她無比震撼。

HIT操作部助理總經理甯福基指,盼見習生得到更廣泛訓練,遂安排考取吊機手牌照,至於會否安排他們出任吊機工作,則視乎公司需要及人手調派而定。今年HIT共僱用七位見習生,起薪點為一萬六千多元,其中三女一男正接受吊機訓練。

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