【本報訊】延誤兩年、超支六十五億元的廣深港高鐵香港段有機會進一步延誤超支!運輸及房屋局和港鐵向立法會提交的最新文件顯示,截至去年十二月底,高鐵香港段整體工程僅完成約百分之六十六點三,仍較已修訂預期進度百分之六十九點五落後,多項隧道工程進度亦未如理想。路政署又指港鐵有若干事項未包含在超支估算中,反映超支額可能進一步增加,港鐵指會在今年第二季重估預算額後盡快交代。

高鐵跨境段隧道工程進度遠遜預期。

路署或向港鐵究責

文件顯示,高鐵仍有多項工程滯後,如西九龍總站(北)的車站結構混凝土澆灌工程累計進度僅達三成,較預期低約一成;牛潭尾至大江埔段的隧道亦因人手安排問題,鑽爆隧道內護壁襯砌牆工程進一步滯後;跨境段隧道南行線的隧道鑽挖機,去年七月因機件嚴重損耗停止運作,雖在十一月恢復運作,但到十二月又再因機件損耗停止運作,工程進度僅完成兩成半,遠遜預期的八成二,或成為影響高鐵項目能否如期於一七年整體完工的關鍵。當局指會要求港鐵改善。

路政署亦已在監核顧問協助下,完成對高鐵項目的最新預算評估,認為港鐵未將「若干事項」包括有最新估算中,部分項目亦要再作評估,反映超支額或較原先估計的六十五億元高,當局指會按委託協議處理超支責任,並保留一切向港鐵追究的權利。

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