桂林夜市被趕絕惹來反響之際,財政司司長曾俊華新一份預算案擬「抄橋」引入外國流行的美食車(Food Truck)。港府消息人士指出,鑑於外國電視節目內的美食車大受歡迎,當局擬發牌批准美食車,在不同景點及人流多地方擺放並售賣高質素食品,強調非賣「魚蛋」或「雪糕」,有餐飲業界表示有興趣投資。旅遊界議員批評美食車概念「全盤西化」,扼殺本土美食生存空間,亦有小販團體斥計劃欠諮詢。曾俊華其後在記者會上急急補鑊,指美食車亦可賣魚蛋牛雜,但衞生等要合乎規範。

當局擬引入的美食車,或會參考北美同類車輛的設計。(互聯網圖片)

曾俊華指美食車亦可賣魚蛋牛雜,但衞生要有規範。(資料圖片)

議員指桂林夜市的小販檔早前被驅趕,已扼殺本土美食的生存空間。(資料圖片)

港府消息指美食車概念源於外國流行電視節目,每輛美食車售賣食物種類須為高質素,強調並非「魚蛋檔」或「雪糕車」:「唔係手推車賣魚蛋嗰種!」設計或參考北美售賣熱狗的餐車,每輛美食車投資估計達六至七位數字。據稱,食物環境衞生署正研究發牌問題,美食車須合乎尺寸、通風、防火、去水及衞生問題等規格,商戶需向當局申請流動小販牌或食物製造廠牌照,當中或涉及修例。美食車或擺放於海濱、大型公園、學校,甚至新興寫字樓區等人流多的地方。餐飲聯業協會會長黃家和表示美食車具商機,明言有興趣投資。

憂被大集團壟斷

旅遊界立法會議員姚思榮認為,港府早前對桂林夜市強硬執法,如今美食車又過於西化,打擊本土美食的生存空間:「如果你賣熱狗、啤酒、糖果,食肆連鎖店都有啦,但如果賣糯米大腸嗰啲本土特色小食,外省同外國遊客一定會印象深刻。」他續指,西九文化區、山頂、維多利亞公園、中環海濱,甚至星光大道近紅磡段人流多,且地方空曠,均是擺放美食車的理想地點。議員王國興認為美食車投資額過高,未能惠及小本經營者,希望當局不要讓美食車被大集團壟斷。

構思未諮詢團體

聯區小販發展平台成員梁志遠批評,港府一直堅持不肯檢討熟食小販政策,這邊廂卻抱「人有我有」心態引入美食車,做法屬雙重標準。他指,本港早期發牌予流動小販是顧及基層需要,但有關構思未有諮詢相關團體。

另外,迪士尼、海洋公園及機場北商業區內的新酒店計劃將啟動,合共提供二千二百多個房間。海洋公園已就漁人碼頭酒店計劃邀請業界遞交意見書。港府將與迪士尼公司商討樂園第二期計劃,預計新園區佔地六十公頃。至於毗鄰啟德郵輪碼頭、面向維港的「酒店帶」土地,面積約一公頃,可提供五百個房間,今年年底起陸續推出市場。

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