為咗改善空氣污染,環保署動用逾百億元推出俗稱「劏車」嘅特惠資助計劃,分階段淘汰約八萬二千輛歐盟四期以前嘅老舊柴油車,至舊年已有二萬宗「劏車」申請,八千多部輕、中型貨車「消失」,初步已見成效。但勢估唔到,旅遊巴及主要經營保母車嘅私家小型巴士嘅新車登記數目急增,顯示唔少新人入行。業界指換車計劃令大批從業員由貨運轉投客運,令人關注司機嘅駕駛心態同技術能否配合,有立法會議員更促請當局支援職業司機及柴油車維修業界轉型。環保署署長王倩儀唔可以掛一漏萬,應該主動同運輸署研究一下,點樣妥善處理呢個問題,如果影響到業界生計,分分鐘畀人鬧爆。

環保署署長王倩儀

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