【綜合外電報道】本港不少富貴飆車族,每逢周日清晨都喜歡聯群結隊駕車到荃灣大帽山川龍,或者沿吐露港公路往鹿頸等地方遊車河。

不過,香港車多路窄,而且對超速執法嚴厲,路上設有不少俗稱「白鴿籠」的影快相機,加上警方不時設置路障,令超級跑車的性能無用武之地,玩家難以盡興。自二○一二年俗稱「北上自駕遊」的過境私家車一次性特別配額試驗計劃實施後,立即吸引不少車主改到內地「試車」兼旅遊。

香港進出口汽車商會會長羅少雄曾指,內地道路較香港道路寬闊,加上在偏遠地方較少執法人員等,故吸引追求速度的港人司機北上長驅直進。而內地公路寬闊,周圍車輛相對較少,令司機不自覺間超速。此外,內地超速駕駛的罰則較香港寬鬆,亦是吸引港人北上飆車原因之一。

而按上月底運輸及房屋局答覆立法會的書面質詢資料顯示,截至去年十二月底,運輸署接獲「北上自駕遊」的特別配額申請共四千六百多個,單是去年已有一千八百多個,而配額中有三千六百多個已使用。

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