【本報訊】港鐵西港島線開通後,該區的社區、交通、生活及樓價等都經歷大變化。有地區團體於上月中在兩個新港鐵站設街站進行街頭訪問,其中大部分人不滿樓價及租金大升,亦有人不滿其他交通重組安排,不滿運輸署在通車不足一個月,未經區議會同意下,便強行縮短十三條巴士線的班次,令居民及長者出入不方便。

負責調查的明愛莫張瑞勤社區中心於一月五日至十六日,於堅尼地城站及香港大學站的出口,共收集了二百六十九份問卷。結果發現,居民對社區租金或樓價的變異、其他交通重組及店舖改變及發展的滿意程度不及格,以五分為滿分,分別僅得二點一九、二點三七及二點三八分。有人不滿運輸署在西港島線未通車便強行縮減多條巴士路線及班次。

對於港鐵的主要服務,普遍滿意港鐵開通令市民有更多選擇,外出可節省交通時間,但有兩成三對港鐵站出入口至月台路程上的安排感到不滿及非常不滿,建議加設雙向行人輸送帶及椅子。

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