【本報訊】港鐵西港島線上月底局部通車,惟西營盤站仍未能啟用,承建商金門建築指該站工程進度理想,車站及大部分出入口已進入最後屋宇設備測試及政府檢驗階段,對車站如期於今季季尾啟用感樂觀,但奇靈里(B3)出入口仍有二十米隧道正進行凍土挖掘工程,如發現岩石,可能對工程有影響,但強調工程按時間表推進,該出入口可望如期年底完工。

西營盤站奇靈里出入口的凍土挖掘工程已進入第二階段。(受訪者提供)

密封式輸送帶將隧道內的泥石,直接由地盤運至海傍躉船轉運站。

隧道如有岩石或影響進度

金門建築董事侯志超指,奇靈里出入口的凍土挖掘工程進入第二階段,全長一百米的行人隧道,正為最後二十米的彎位鋪冷凍管,經兩至三個月冷凍後再開挖,但若發現隧道內有岩石,未知會否對工程有影響,又指若常下大雨令地下水增多,也不利工程,但對如期完工仍樂觀。他又指工程採用不少環保技術,如用密封式輸送帶將隧道內的泥石直接運至海傍躉船轉運站,每日減少一百輛泥頭車在西區行走。

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