【本報訊】遊艇除了是富豪玩具,亦是中港兩地商家招呼客戶的重要工具。有遊艇業人士指出,近年不少香港公司購入大型遊艇後,由於未能覓得泊位,會選擇落戶內地的遊艇會。鑑於本港註冊遊艇「北上」日趨頻繁,業界人士提醒船主須注意額外購買兩地相關保險,並且一旦在內地水域遇意外事故,應立即通報當地公安部門,以尋求協助。

涉事海灘上設有警告牌禁止泳客下海。(本報深圳傳真)

案發附近有多艘船隻停泊。(本報深圳傳真)

駛往外地應購當地保險

香港遊樂船會主席石華指出,內地經濟起飛,近年出現大批願花費的富豪,他們消費愛追求外國品牌,故購買遊艇玩樂時,都會選擇來港購買歐洲品牌。這些內地客不少在港已置業,遊艇亦可作為穿梭中港的交通工具,方便「兩邊走」。而在港購入大型遊艇的,則多數是「公司客」,主要用作招呼客戶,由於本港遊艇泊位不足,不少公司選擇買內地遊艇會會籍,在內地停泊數月便會返港一段時間,留港期間往往只能泊在公海。

他又謂,本港註冊船隻購買的保險,受保範圍通常只包括本港水域,當船隻駛到內地或外地,便需額外購買當地的保險,否則一旦發生意外,難獲保障。本港船隻如在內地遇事,應立即通報當地公安部門,以尋求協助。

香港商船高級船員協會秘書長鍾東堂指出,本港註冊的船隻,無論在全球任何水域遇事故,均應在事發二十四小時內向本港海事處報告。至於今次事件在內地水域發生,將按當地法規處理,船長及船主須配合調查。他說,任何船長如在駕駛途中懷疑撞到泳客,均應立即停船,並嘗試搜索及拯救傷者。

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