除夕殺氣騰騰 活雞斷市
內地雞爆H7禽流感引發除夕「大屠殺」，銷毀約一萬九千隻活禽，殺氣騰騰！原以為港府引入分流本地雞措施，市民可繼續吃本地活雞，但欄商及雞農均指當局規定打鼓嶺分流站的「不准落地」、「原車運雞」等無理措施勢增經營成本，決定三招應對，包括停工、法律行動及示威。欄商發起抗議行動，拒絕批發本地雞二十一日；有雞農擬司法覆核當局行政失當；聲言明天（二日）發動大型示威，運送活雞至中環、尖沙咀鬧市抗議。
將死雞灑上消毒粉，然後放入黑膠袋。
工作人員將一隻隻活禽從籠內捉出，準備「行刑」。
一萬九千隻活禽盡數銷毀，工作人員隨即清潔場地。
打鼓嶺本地活雞分流站外掛有橫額，反對當局在民居附近建檢查站。
市民未驚完
彭先生：行咗一陣都係決定唔買雞，特別係內地雞，覺得好唔安全，決定轉食其他肉類。
馮太：擔心內地雞有問題，希望長遠多啲本地雞供應，令港人唔使成日咁擔心。
香港本地活雞批發商商會會長連德興昨和漁農自然護理署官員見面談不攏，隨即與另外八個批發商開緊急會議，宣布二十一日內不運雞應市。他指署方不准本地活雞運到打鼓嶺分流站時落地，只能檢查後原車離場，不可分批分車運雞至全港各零售點，運輸需額外多三倍時間及動用更多人力物力，令成本上升。
他說，若按政府安排，一車走全港，部分活雞可能太早到達街市，雞檔未開門營業；部分又可能太遲到達，未能在早上十一時前把雞隻交酒樓，認為當局措施不可行。九龍家禽營運同業商會前會長陳英祺表示，每隻雞的運費可能增至近二十元，批評政府不肯回應「落地分雞」訴求是霸道及橫蠻。欄商寧願不做生意二十一日，等待長沙灣家禽批發市場重開。新界養雞同業會副監事長李良驥無奈表示，對本地活雞批發商的決定並不知情，會跟雞農商討應變方法。
欄商的決定導致本地活雞亦斷市，市民無雞食，漁農自然護理署副署長梁肇輝回應，停工是欄商的商業決定，又說打鼓嶺分流站場地有限制，只可做檢查站，而非批發市場。他明白雞隻於分流站不能「落地」對業界造成不便，但指當局須確保對打鼓嶺居民、公共環境衞生的影響，又指在分流站只會核實雞隻數目及「出場紙」，需時僅十多二十分鐘，中午前可運送活雞到雞檔出售。當局三至四日內完成巡查本地雞場，加上業界配合，本地活雞便能應市。
農戶擬明天示威中環放雞
本地雞品牌帝王雞（品牌）國際有限公司執行董事鄭展強說，本地雞農多次受內地活雞拖累而蒙受損失。他指雞隻不可在打鼓嶺「落地」，「原車」運雞至各零售點，司機「踩足」十多小時威脅行車安全。他揚言給政府一天「限期」回應訴求，否則明天發動業界，把多車活雞運至中環、尖沙咀示威，不排除「放養」活雞，聲言「犯法就犯法」。他又擬入稟法院司法覆核，控告政府行政失當。他直斥漁護署官員指中午前有雞賣是不可能，「如果佢做到，我每日出多五萬蚊人工畀佢。」
打鼓嶺分流站「出雞」流程
1.本地活雞欄商的運雞車下午約6時到分流站索取所需雞籠數目。
2.運雞車到本地農場捉雞。
3.翌日凌晨3時後，職員安排載有雞隻的運雞車入場。職員核實雞隻數目及「出場紙」資料，需時約十多分鐘至二十分鐘。活雞不准「落地」。
4.運雞車原車把活雞運往各零售點，不准分車，預計早上至中午運至雞檔。
資料來源：漁護署副署長梁肇輝
