【綜合外電報道】全球各地今年發生多宗死傷慘重的空難,更有三宗嚴重空難涉及馬來西亞,包括今年三月的馬航MH370航班失蹤、七月馬航MH17航班在烏克蘭被擊落,以及昨日發生的亞航客機失蹤事件。有網民直指今年是航空業黑暗一年,寄望失蹤者吉人天相,不要以悲劇結束這一年。

2014年7月17日
馬航MH17航班由阿姆斯特丹飛往吉隆坡途中,在烏克蘭東部上空被飛彈擊落,機上283名乘客和15名機組成員喪生。

2014年3月8日
馬航MH370航班起飛後不足1小時失去聯繫,227名乘客和12名機組人員隨飛機人間蒸發。

肇事客機的其中一名空中服務員家屬,在家中悲傷落淚。(法新社圖片)

印尼交通部代理總司長阿特莫卓(中),在記者會上講述客機失蹤情況。(法新社圖片)

2014年7月23日

2014年7月24日

今年三月八日,馬航MH370由吉隆坡飛往北京途中,在機師未向控制塔報告任何異常情況下離奇失蹤。包括中、美、澳洲、越南等二十六國聯合搜索多個月不果,迄今毫無頭緒。針對事件的陰謀論油然而生,有人猜疑客機被恐怖分子騎劫,甚至是遭美軍擊落,但均沒有證據。外界推測客機最後出現在南印度洋上空,同樣找不到客機殘骸,成為現代航空史上一大懸案。

更令人震驚的是四個月後,馬航另一架編號MH17客機於七月十七日由阿姆斯特丹飛往吉隆坡時,在烏克蘭東部疑遭導彈擊落,機上二百九十八人無一生還。烏克蘭及俄羅斯互指對方是擊落客機的兇手,事件迄今亦是無頭公案。

打擊中國人遊馬國意欲

馬來西亞總理納吉布月初曾表示,兩宗馬航空難令國家陷入災難一年。兩宗空難嚴重打擊馬航,甚至是馬來西亞整個國家的經濟。航空界人士指出,過去沒有航空公司在短短四個月內,連續蒙受兩宗這麼嚴重的空難。馬航亦被迫於八月推出十二項救亡計劃。此外,MH370航班上有三分二乘客是中國人,空難亦打擊中國人到馬來西亞旅行的意欲。

馬航兩宗空難的傷口仍未撫平,馬來西亞航空業昨又添新傷口。根據國際組織民航安全網(ASN)的統計資料,今年民航客機意外的死亡人數為五百二十六人,但有關數字尚未計入遭導彈擊落的馬航MH17客機,及昨日失蹤的亞航客機。三者共計死亡及失蹤人數逼近一千人,相比去年只有二百六十五人死於空難,而過去十年亦只有二○○五年的空難死亡人數超過一千人。

不過航空安全專家指出,航空業整體空難死亡人數仍呈下降趨勢。國際航空運輸協會(IATA)早前亦指出,現時全球每天約有十萬架次飛機安全降落,而去年全球有逾三十億人次乘搭飛機。

2014年7月23日

由高雄飛往澎湖馬公的復興航空公司222航班,因颱風影響,在馬公機場附近的湖西鄉西溪村墜毀,47人死亡,11人受傷。

2014年7月24日

阿爾及利亞航空5017號班機從非洲布基納法索首都瓦加杜古起飛,在馬里北部墜毀,112名乘客和6名機組人員罹難。

2014年8月10日

沙巴罕航空公司5915號班機從伊朗德黑蘭起飛後不久墜毀,39人死亡,9人奇迹生還。

2014年12月28日

亞洲航空QZ8501號班機,早上由印尼泗水飛往新加坡途中失蹤。

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