醫知健：手提氧氣機圓病婦遨遊夢
病魔來襲時，坐飛機遨遊萬里似是遙不可及，但只要有適當護理準備，便能重拾遊趣。有患呼吸衰竭的六旬婦人平日行兩步樓梯便氣喘，與氧氣機長期為伴，經醫院提供的飛行前測試後，九月底終得償所願，僅需背着如小手袋般的手提充電式氧氣機，成功與胞姊姑嫂遊上海三天，於陽澄湖「勁擦」大閘蟹、拾級而上靈隱寺亦無難度。北區醫院自○七年起，為患呼吸疾病或慢性阻塞性肺病的病人，提供飛行所需氧氣流量評估，至今助兩名病人再嘗旅遊樂。
吳女士(中)本以為旅行無望，接受北區醫院的飛行前評估後，配備手提充電式氧氣機，成功到上海玩足三天。右為林偉奇。
吳女士九月底與胞姊姑嫂共遊上海三天，大感興奮。（受訪者提供）
六十七歲的吳女士自小患有脊柱後側凸症，十年前更開始影響肺功能，確診有嚴重限制性肺病，肺容量僅剩正常人的三成。疾病令她出現呼吸衰竭，去年起更需使用輔助氧氣，始能活動自如。吳女士指，四年前曾到訪上海世博會，但自病情生變，已減少「去街」，坐飛機更成奢想。今次再圓外遊夢令她大感興奮，憶述旅途見聞時更眉飛色舞。她坦言起行前憂心忡忡，擔心連累同機乘客，幸全程三個半小時航程無恙，順利往返港滬，「依家上山下海都無問題呀!」她更意猶未盡，盼之後可赴美國探望姪兒。
最好搭直航 以免無電叉
北區醫院內科部副顧問醫生林偉奇指，除了像吳女士的肺病患者外，全港約百分之三點五成年人患慢阻肺病，未必適合坐飛機。他解釋，當飛機於四萬呎高空飛行時必須加壓，但乘客仍猶如置身於海拔八千呎的稀薄空氣、即比珠穆朗瑪峰更高的高山。有別於健康乘客，呼吸疾病患者的血氧飽和度會大幅下降，甚至跌穿安全水平，引發氣促、頭痛、疲倦及神志不清等。醫護人員在飛行前測試中，會替病人計算出坐飛機時所需的氧氣流量，以確保其血氧飽和度維持在百分之九十五或以上，之後只要配備合適的手提充電式氧氣機，便可輕鬆上機。
林續指，病人最好於計劃行程前通知醫生，以便安排測試，亦應及早通知航空公司將帶醫療儀器上機。他又指，理論上病人乘搭短途或長途機俱可，但最好選擇直航班機，以防轉機時出現「無電叉」的情況，亦應在隨身行李帶備充足的後備鋰電池及醫生信，抵埗後記得將所有電池充電以備回程之用。
