銅鑼灣鬧市路陷,途人墮坑受傷,行人路危機重重!本報記者聯同專家,以紅外線儀器抽檢港九新界多區行人路,發現部分路面下出現不尋常的高溫或低溫帶。專家解釋,高溫帶代表路面下可能存有空隙,其中一個高溫帶面積更達兩米乘五米;至於低溫帶則屬積水,屬水土流失的初步現象。他警告,一旦地底有空隙,屬路陷高危地帶,當局應立即進行勘察,否則隨時重演市民墮坑受傷事件。

銅鑼灣渣甸街日前驚現近四米深地洞,途人墮坑受傷。(資料圖片)

港九新界高危路段
元朗擴業街

紅外線顯示地底或存在中空地帶

元朗安寧路

紅外線顯示地底或存在中空地帶

銅鑼灣軒尼詩道

紅外線顯示地底或存在積水地帶

大角咀晏架街

紅外線顯示地底或存在積水地帶

記者與香港公正行有限公司技術總監賴達明巡查港九新界多區的行人路,其中在元朗便發現兩段行人路的地底懷疑有空隙,有路陷危機。兩段路皆位於建築地盤旁,其中位於擴業街的問題地段旁為一居屋地盤,賴達明以紅外線儀器測試,發現地底有異常的高溫地帶,顯示地下存在空隙,令熱空氣積聚,面積達兩米乘五米,賴達明估計該處地底出現了一個中空層。

另一段問題行人路位於元朗安寧路,即元朗邨原址側,屬於石屎地行人路,而元朗邨原址現正興建公屋工程。賴指地盤有機會令附近地底出現水土流失,而儀器顯示該處存在兩個約半米乘半米的空隙。

積水沖走行人路泥土

行人路地底除了有空隙,紅外線儀器亦發現部分地底有低溫區域,不排除該處有積水。銅鑼灣軒尼詩道近波斯富街東行線的行人路,儀器顯示地下有一米乘一米地帶或存有積水。該積水區域旁設有渠蓋,不排除積水透過渠道滲入地底。

大角咀晏架街的行人路亦有相同情況,與早前銅鑼灣出現路陷的路段一樣,同是以地磚鋪設行人路,在紅外線儀器偵測下,發現一個半米乘半米的低溫區域,估計有積水。賴指積水是水土流失的初步現象,由於積水帶走泥土,若情況進一步惡化,路面底部變成中空,如未能及時補救,隨時重演路陷事件。

近挖掘工程地盤高危

資深工程師黃澤恩表示,若路段附近有挖掘工程的地盤,或最近附近路段曾發生水管滲漏,並發現路面出現輕微下陷或裂紋,就有合理懷疑地底出現水土流失,形成坑洞,路面亦會有下塌危機,須及早進一步勘探確認。

香港專業教育學院(屯門)建造工程系系主任黃漢平指出,如懷疑路段有下陷危機,可進行雷達波檢測,了解距離地面近一米下的土層是否有坑洞存在。

立法會議員王國興指出,銅鑼灣路陷事件,為路政署等多個部門響起了警報,涉及的部門需要積極關注路面、建築、渠務等工程所造成的水土流失。

促政府呼籲市民舉報

王國興表示,各部門需提醒工程承辦商注意及防止工程對鄰近道路造成破壞。另外,他認為政府亦須呼籲市民舉報區內出現異樣的路面,令相關部門及時進行補救措施。

路政署發言人指,當局會根據不同位置,最少每三個月巡查一次行人路,每半年為道路及行人路一次詳細巡查,了解道路表面及結構狀況,若發現有下陷迹象,會即時圍封檢查,下陷原因大多與地下管道設施損毀或鄰近工程致水土流失有關。

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