【本報訊】將於本月底採取「飛站」方案投入服務的西港島線,進入最後測試階段,港鐵昨日起安排每一班港島線列車,由柴灣駛至上環站後,繼續駛入西港島線各站,直至駛到總站堅尼地城站後才會掉頭,測試各項與新車站有關的設備,包括車門開關、廣播、訊號系統等。但由於西港島線各站仍未開通,乘客到上環站後仍須按指示落車,港鐵強調測試不會影響現時服務。

港鐵昨日起安排所有港島線列車駛入西港島線作測試。(互聯網圖片)

由一批關注港鐵服務人士成立的社交網站群組MTR Service Upadate指,昨日起港島線列車抵達上環站後,將會繼續駛到西營盤站、香港大學站及堅尼地城站作測試。香港鐵路員工總會理事長林偉強指,港鐵所有新線通車前須經嚴格測試,測試項目包括停車位置、訊號系統、電力裝置、車門開關等,了解行車是否穩定安全,「測試時雖然無客,但車會照停站、有廣播,夜晚收車後仲有沙包喺車上,模擬車上載有大量乘客的行車情況,睇吓架車會唔會行得好窒。」

測試階段當真通車

林又指,港鐵已為西港島線列車編定時間表,測試階段已「當真係通車咁行」,車長須將駛至堅尼地城站才掉頭,但操作模式與以往無分別。由於西營盤站在通車初期未能投入服務,測試期間列車會如同新線通車後一樣,在該站照樣「停一停」,但不會開車門,其餘車站則會照開車門進行測試。

港鐵發言人亦確認,現正為本月底投入服務的西港島線進行營運前準備工作,早前已安排部分列車於收車後或營運時,進入西港島線車站進行測試,昨日起則每班港島線列車,均會到西港島線車站進行測試,強調港島線列車服務維持正常,不會受影響。

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