科大水陸機設計全國奪亞
【本報訊】香港科技大學五名機械及航空航天工程系本科生，設計出一架省油省空間的新款雙座輕型水陸兩用運動飛機「游龍」，並於中國航空工業集團今年六月舉辦、有一百五十三支隊伍參賽的首屆全國飛機設計比賽中勇奪亞軍，冠軍為北京航空航天大學的研究隊伍。得獎科大學生正與中航合作，為內地私人飛機市場研製同類飛機，預計每架成本約三十至四十萬元人民幣，四年後推出市場。
科大參賽團隊的其中四名學生（左起）朱遠航、陳浩然、蔡智翔及李家瑩均自小酷愛飛機模型，長大後銳意於航空界發展。
科大隊伍獲獎的輕型水陸兩用飛機「游龍」的1:10模型。
「游龍」的設計有三個特點，包括機翼可摺疊，能減少停泊所需的空間及方便運輸；第二個特點是機翼翼尖向下彎，有別於一般飛機翼尖向上。其中一名有份設計的學生陳浩然指，此設計既可減少翼尖渦流造成的阻力，減少飛機耗油，並能在接觸水面時充當浮筒，減少飛機於水面起飛或降落時側翻的機會。
明年辦新航天課程
另外，他們從往來港澳的水翼船獲得靈感，在機腹安裝水翼，代替傳統水上飛機使用的浮筒，既減少飛機在空中飛行時遇到的阻力，亦能在飛機起飛時提供上升力量，縮短起飛所需距離約三成，減少阻力。
另外，科大將於二○一五至一六學年，開設一個新的航空航天工程的主修課程，預計首屆收生三十人。科大機械及航空航天工程系主任趙汝恆指，內地的航空業近年發展迅速，尤其一千米以下飛行高度的「通用航空」業，如玩樂用的私人飛機，及農業用的噴灑農藥飛機等市場甚大，期望作為中國門戶及區內航空樞紐港的香港能培訓更多航空業人才，抓緊機遇與內地共同發展。
