大搜查：福士贏銷量盈利遜豐田

對於豐田而言，未來的重心在於提升質量，而非提高銷量。豐田社長豐田章男強調公司將集中精力生產更好的汽車，而不是追求銷量規模。由於其在最大市場美國表現強勁，豐田集團第二季度（豐田本財年第一季度）營業利潤約達67.6億美元，接近競爭對手福士汽車的1.5倍，仍是全球最賺錢的汽車企業。

福士在華銷量升18%最多

在二○一五財年（2014年4月至2015年3月）第一財季，即二○一四年第二季度（4月至6月），豐田集團營業收入63,906億日圓（按照最新匯率約合622.7億美元，以下按照相同的方式換算），較其2013年第二季度（2014財年第二季度）的62,553億日圓，同比增長2.2%。

而一四年第二季度，福士汽車集團實現營業收入509.77億歐元，而去年同期為521.22億歐元，今年同比下跌2.2%。營業利潤方面，福士第二季度達到44.5億美元，較一三年同期的34.37億歐元同比下滑3.1%。

儘管在全球範圍內領先於福士，但在全球最大市場中國，豐田汽車還要加把勁。今年上半年，中國作為福士集團最大的單一市場，銷量上漲18%至181萬輛，而豐田上半年在華銷量僅為46.59萬輛，僅為福士的25.7%多；2013年，豐田在華銷售91.75萬輛，福士則高達327萬輛。