碼頭成風,隨時釀成船難悲劇!有船主發現香港仔避風塘近深灣一帶造船廠於海面架設浮橋及樁柱,出租予遊艇停泊以收取天價租金,直指僭建碼頭收窄航道,而「巨無霸」遊艇更會對小型船隻航行安全構成危險。海事處證實曾接獲五宗投訴,已要求移除僭建部分。區議員狠批負責向船廠批出租約的地政總署未有嚴加監察,以致違規亂象叢生。

香港仔避風塘泊有大量船隻,航道極為繁忙。

深灣一帶造船廠被指在海面搭建碼頭,供遊艇停泊並收取租金。

有船主指涉事遊艇時有乘客上落,與維修說法疑出現矛盾。 (讀者提供)

向部門轉介後,仍見海面出現新豎立纜柱。

「依家遊艇泊位唔夠,佢哋就趁機喺海面度打樁起浮橋出租,一個泊位可以每個月收成十幾萬!」船主張先生(化名)不時駕船進入香港仔避風塘,發現深灣一帶造船廠在毗鄰海面築起碼頭,導致海域收窄,而情況更有蔓延之勢,擔心或造成意外,「其他人見到又有樣學樣,搞到海面愈嚟愈窄,夜晚行船見唔到就好有機會出事!」

個案轉介海事處未改善

張質疑船廠分租做泊位,已違反租約要求,又指在豐厚租金吸引下,造船廠紛放棄造船、維修本業,改為經營遊艇泊位,更吸引船身過長的遊艇停泊,進一步威脅航行安全,「有架遊艇成四十五米長,好似小路突然駛架泥頭車入嚟咁危險,一路話做緊維修,實情就係變咗泊位,我都見過佢出去遊船河。」記者早於七月初已將個案轉介海事處,惟九月重返現場,發現情況未改善,更有纜柱豎立海中,疑在興建新碼頭,亦見有約四十多米長的遊艇泊在一船廠對出。

海事處證實,過去一年就私自搭建柱子及伸延橋共接獲五宗投訴,而早前日常巡邏,亦發現有浮橋位於租約範圍外,已要求涉事船廠移除違規部分。發言人強調,香港仔避風塘的船隻長度限制為三十點四米,過去一年亦對超長船隻作出六宗檢控,而記者所指船身過長的遊艇則已獲准停留在避風塘進行維修,惟未有回應會否監察維修工程進度及規定限期。

地政總署則指,深灣一帶造船廠用地以短期租約批出,接獲海事處轉介後已一同視察,惟需進一步確定浮橋及樁柱位置,若在租約範圍內會依租約條款跟進,若在租約範圍外會聯同海事處採取適當行動。

「地政批咗租約出去但係又冇好好監管,睇番啲船廠有冇遵守租約,結果就造成今日咁!」南區區議會交通及運輸事務委員會委員區諾軒直指地政總署未有嚴加監察,變相縱容造船廠違反短期租約。

區諾軒又指出,早前理工大學曾經研究能否擴大避風塘的範圍,建議有關當局探討可行性,增加遊艇的泊位。

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