香港實行一國兩制,呢點係人都知,估唔到港府亦有兩套規則,一府兩制,五十年不變,問你服未。

係咁嘅,港鐵五條興建中嘅新支線工程全部延誤,超支涉及天文數字,當局賴天賴地賴人手,但有一點無得賴,就係消防處同勞工處各自為政,唔識轉膊,搞到外判商無所適從,工程受阻。

點解會咁?話說多個鐵路工程地盤一直使用消防處認可嘅電動油泵,為工程車及機械入油,從未發生過安全事故。點知近排勞工處失驚無神發通知,話呢啲油泵唔合規格,唔可以繼續使用喎。結果好多地盤焗住改用手攪泵入油,費時失事,怨聲載道。電動同人手,入油速度相差四倍,工程進度有乜理由唔拖慢吖,據講最少三條支線共十個地盤受影響,都咪話唔大鑊。

最離譜就係,勞工處同消防處各有各講,一個話電泵必須符合英國制式消防標準,另一個就話如果其他制式嘅性能同英國制式相若,亦可以使用。喂,官字兩個口,兩個衙門兩套標準,承辦商究竟跟邊個先?正如有立法會議員質疑,兩個部門之間溝通不足,消防處同勞工處都係政府部門,有乜理由一個政府兩個規矩吖?再講吖,回歸都超過十七年喇,殖民地時代就話英國制式大晒啫,唔通連呢樣嘢都係五十年不變?唔通其他國家嘅制式就唔安全?

其實,其他國家嘅制式一樣符合安全標準,而且英國產品貴一大橛,冇理由淨係選用英國制式,如果消防處同勞工處做足溝通協調,統一標準,承辦商又點會搞到兩頭唔到岸吖?納稅人又何至於要為工程延誤埋單吖?

講開又講,政府部門各自為政靠害市民,早就見怪不怪咯。早排發生嘅坑渠油風波,多個政府部門被踢爆把關不力,溝通不足,發牌還發牌,報關還報關,搞到漏洞百出,香港成為毒油主要源頭,咪就係一個典型例子囉。當局話香港冇生產食用豬油,但每年有過千噸食用豬油出口去台灣,當中擺明有蠱惑,當局居然矇查查,一直冇發現問題,你話港產官僚係咪失職吖?

計太一叮話齋,香港資本主義制度五十年不變就話係好事啫,港產官僚腦筋五十年不變,咁就大件事咯。消防處同勞工處食古不化,互扯貓尾,搞到港鐵工程一誤再誤,呢條數點計先?叮!

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