三車串燒釀小禍,拖車清場拖走貨車竟罕見地「甩鈎斷帶」釀大禍。一輛九噸密斗貨車,昨晨運載布匹捲入三車相撞後受損,車上兩輕傷。當拖車將貨車拖往檢驗,沿何文田佛光街駛上大斜路時,拖車與貨車甩離,拖架上固定貨車前輪的兩條尼龍索帶扯斷,貨車溜後狂飆八十米,橫掃安全島後剷上行人路翻側,拖車司機則窮追跳上貨車煞車失敗,被拋出路面輕傷,但七旬男途人被掃跌命危,另一名男學生亦被碎片擊中受傷,警方將循拖車司機疏忽、器材規格、索帶負重標準等調查肇因。

貨車在斜路溜後撞倒過路翁,再擺尾剷上行人路翻側(箭嘴示)。

1.拖車索帶及貨車零件散落路中。

2.過路翁(箭嘴示)被撞,倒臥馬路昏迷。

3.警員檢查重傷倒地老翁傷勢,拖車司機負傷坐在路中。(互聯網圖片)

肇事拖車的「四眼架」損毀扭曲。

貨車較早前在加士居道天橋釀成三車串燒車禍。

昨晨七時許,一輛九噸密斗貨車滿載布匹,由姓邱(三十二歲)駕駛,沿油麻地加士居道天橋東行線駛至軍營對開,由快線切入慢線時,與前面「吊臂車」首尾相撼,「吊臂車」再被推前撞及前面空載雙層巴士。邱與南亞裔跟車(二十四歲)跟車工人胸口及腳部受傷被困,由消防員救出,與不適的姓黃(三十四歲)巴士車長一併送院,警方召拖車將貨車拖往何文田汽車扣留中心檢驗。

交通燈碎片擊傷老翁

拖車公司派出一輛十噸重拖車到場,姓李(二十九歲)司機用俗稱「眼鏡架」的車尾拖架,將貨車兩前輪托起及鈎住,再用俗稱飛機帶的兩條尼龍索帶固定兩轆,在兩名交通警員護送下拖走貨車。拖車在佛光街大斜路上斜至山谷道邨重建地盤對開時,疑負重增大,貨車前車輪脫離拖架,李發現後即時停車,豈料另兩條索帶亦斷開,貨車無人駕駛沿斜路溜後。

李慌忙跳上貨車圖拉手掣煞車,隨貨車溜後八十米,撞向佛光街與信用街交界的路中安全島,掃毀三米鐵欄和交通燈後,剷上行人路向左翻則,地面留下長長胎痕,李被拋出車外撞傷頭,在安全島等候過馬路的姓梁(七十二歲)老翁,遭交通燈的碎片擊中頭部昏迷倒地,假牙飛脫,姓鄭(二十二歲)內地學生閃避貨車時跌倒擦傷頭頸。同行交警立刻封鎖現場及通知上峰,救護車將三名傷者送院,梁翁情況危殆。

現場路面散落兩條尼龍索帶及貨車零件,事後警方取走斷裂的索帶調查,再召吊車將翻側貨車扶正後,拖往汽車扣留中心。肇事拖車公司姓朱負責人稱,派十噸拖車,是獲警方認可。西九龍總區交通特別調查隊第二隊高級督察辛倫欽表示,涉事尼龍索帶在拖車時經常用到,用於固定車輪,並非用作拖車,但尼龍索帶的負重一定要超過後面被拖汽車當時的重量,化驗師會檢驗索帶的負重是否合乎標準。

法例無規限器材人數

辛續稱,法例無要求必須兩名以上的人,或用甚麼器材,法例無實質限制。第一架拖車是十噸重,溜後的貨車是九噸重,數字上足夠,將循拖車司機疏忽、或使用的器材是否符合規格、又或索帶負重是否合乎標準方向調查。

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