【記者李寶怡、馮淑環、林裕華、朱先儒報道】跨境學童慘變「人肉保齡球」!內地羅湖口岸近日嚴打手機水貨客,水貨大軍應變「轉戰」落馬洲支線管制站,利用跨境學童放學人潮掩護,企圖渾水摸魚運水貨成功過關。近日每逢放學時段,水貨客乘坐近百部「貨車的士」塞滿落馬洲支線管制站造成大塞車,通往離境大堂的唯一樽頸樓梯萬人蜂擁爭路,拖車水客與跨境學童「人車爭路」險象環生,不少學童遭急趕過關的水客撞倒。有北區校長及跨境保母形容情況異常危險,擔心學童在樓梯失平衡會發生人踩人慘劇,要求兩地聯手打擊水貨客。

大批水貨客與跨境學童擠在落馬洲支線管制站通往離境大堂的唯一樓梯。(讀者提供)

大批跨境學童被迫擠在離境大堂前通道等候過關。

水貨客帶同大包小包物品在落馬洲支線管制站過關。(讀者提供)

現時每日約有二萬五千名跨境學童使用各口岸來港上學及下課,香港的落馬洲支線管制站及連接的福田口岸,是學童其中一個主要出入境口岸。有校長接獲跨境保母求助,指近日受蘋果手機炒賣影響,大批水貨客湧現落馬洲支線管制站,趁着三時至四時半放學時段,跨境學童返回內地過關高峰期「帶機」過關,以圖避過內地執法部門抽查。該名校長指近日過關時目擊近百架載有「貨品」的士不斷駛進管制站,車上乘客攜帶包括手機、奶粉、益力多等貨品,導致通往口岸的道路出現長長車龍、水洩不通。「五個水貨客喺上水包一部的士,每人除番開畀十蚊就到,架架的士車尾箱都放滿水貨。」

「有細路撞到跪低」

受車龍影響,有跨境保母指校車被迫等候近四十分鐘才能駛進禁區,跨境學童足足花上一個半小時才能過關,較平常多出逾倍時間,過程更驚險萬分,懷疑水貨客是希望夾雜在大批跨境學童群中過關,避開口岸檢查人員注意,減少遭截查的機會而成功帶貨到內地,但放學回家的跨境童就慘變「人肉掩護牆」。

大批拖着手拉車的水貨客不斷穿梭在跨境學童人群中,落車處先有大批水客集結分貨,情況一片混亂,水貨客隨即加快腳步拖手拉車衝往出境通道,在人群及學童等候區橫衝直撞,危機四伏。唯一通往離境大堂的樓梯危險性最為嚴重,「佢(水貨客)大袋細袋,根本唔會理啲細路,見過有細路撞到跪低,亦有走失搵唔到保母喺度喊。」上水培幼幼稚園校監蔡雯兒指上周五放學時段亦目睹過關情況,形容「人多到嚇死人」,「好危險,三、四歲嘅小朋友揹住個書包,中間無得扶嘅仲慘,一失平衡就碌落去,好易發生人踩人,到時真係唔敢想像。」

北區小學校長會主席陳紹鴻指,落馬洲支線管制站由於可乘坐的士到達,水貨客帶貨並無限制,跨境學童過關難免有阻滯,他促請兩地執法部門配合打擊水貨活動,學校亦會提醒學童及保母過關時加倍留神。北區區議員劉國勳指得悉內地最近於羅湖關口嚴打水貨活動,大批水貨客「轉戰」其他口岸,「羅湖只有港鐵到達,但係都要幾十蚊,反而落馬洲支線口岸搭的士時攤分,水貨成本仲平,成為水貨客集中地。」他建議內地各口岸加強執法,本港警方加強巡查維持秩序。

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