港龍改機員更期應對內地空管
【本報訊】內地廣泛地區實施航空交通流量管制，港龍航空每日有航班往返地二十多個城巿，該公司機艙服務總經理袁貺霖承認，航班長時間延誤對前線和後勤的運作皆造成影響，由飛機到機組人員的調配、餐飲和機場處理，帶來連串骨牌效應。乘客及前線員工均受影響，該公司正檢討服務及應變計劃，並會推出一系列新措施，解決機組人員及飛行更期完整性的問題。
港龍航空承認，因內地實施空管，航班長時間延誤影響前線和後勤運作。（資料圖片）
國泰航空刊物《國泰天地》報道同集團港龍航空新消息，袁貺霖在訪問中提到，港龍管理層正制訂新措施應對內地空管延誤問題。他表示，有關延誤對機艙服務團隊帶來挑戰，會密切留意有關情況，長時間延誤影響航班運作，亦令旅客及機艙服務員的個人生活受影響。
正檢討旅客服務
針對前線員工面對的問題，袁指管理層已制訂一系列措施，分階段實行，首先將多程飛行的更期改為單程飛行更期，以穩定機組人員的出勤模式，減低延誤對個別機組人員的影響。此外，會推出一系列措施解決機組人員休息及更期完整性的問題。旅客方面，港龍正檢討服務，及在空管長時間延誤下的應變計劃。
港龍發言人補充，改善措施包括改善多個執勤更表模式、在某些航班增加機艙服務員人手、成立執勤小組收集機艙服務員意見等；亦有研究其他有關執勤更表的事項，並將繼續招聘，以進一步改善長遠人手需要及營運上的限制。港龍未有透露因內地空管致航班延誤的數據。
港龍空勤人員協會主席莫海珊表示，現時四至五成更表受內地空管影響，航班延誤引發惡性循環，員工長時間工作，因延誤致緊接的更表要更改，出現追更，日常事務被打亂，協會數月前開始與管理層商討更期問題，未有具體定案。
