行車路瀝青是否耐用,受主觀及客觀因素所影響。業界人士指出,主觀因素包括鋪設人員手工、技術、以及機器使用程序,同樣會影響瀝青於路面的耐用度;至於客觀因素,包括路面交通流量及負重量,如慢線一般承受壓力較大,因為有很多重型車輛會使用,因此,應鋪設較耐用的瀝青物料。

鋪設瀝青時,工人的手工及技術足以影響路面耐用性。(資料圖片)

損耗嚴重可鋪多一層

業界人士透露,雖然路政署會於多個行車路段監測交通流量,並派員視察,但由於有關行車路受到溫度、車輛使用頻率等不可控的因素影響,令部分路段需要重鋪的時間較短。「如果發現損耗情況嚴重,除增加維修次數外,亦可以考慮額外鋪多一層瀝青。」

至於瀝青凹凸不平,承辦商可如何修補?該名業內人士補充,在一般情況,會使用鏟路機將損壞部分剷去,噴上瀝青油,便可以鋪新一層瀝青。若確定底層老化,則會先鋪一層瀝青,再視乎情況,決定是否需要重鋪整條路面。

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