【專案組】鋪瀝青道路兒戲，不足五個月變形需重鋪！瀝青道路遍全港，路政署約三至五年才會重鋪瀝青路，惟本報巡查發現，多處道路有瀝青變形，最少有四段路情況最嚴重，當中最離譜的是於今年三月才重鋪的沙田鄉事會路，使用不足五個月就出現問題，署方接受本報查詢，才急忙補鑊重鋪問題路面。教車師傅指瀝青變形會造成馬路陷阱，電單車及私家車駛過時，恐搶軚失控造成翻車意外。立法會議員直斥路政署監察不力，懶理道路使用者安全。
沙田鄉事會路
路面不平，對道路使用者構成潛在危機。
電單車駛經凹凸不平的路面時，有機會失控翻車。
龍翔道
該路面的瀝青重鋪工程，於本年七月中完成。
公主道
路面凹凸不平，路政署指路面較繁忙，預計年底才完成重鋪工程。
大涌橋路
慢線近交通燈位置，不少瀝青被壓至馬路邊。
瀝青路面於今年三月重鋪過，但僅過了五個月，便出現損耗。
路政署於上月二十八「補鑊」，急忙再重鋪路面。
好危險
譚先生（機械工程師）：「試過自己駕車經過凹凸不平嘅路面，成架車彈起咗。」
黎小姐（護士）：「路面不平，對電單車司機特別危險，有機會發生意外。」
「我當日駕車轉入龍翔道慢線，時速唔夠七十公里，見到前面路面凹凸不平，我立即減慢車速，左邊車身仍然『彈』咗一『彈』，我幾乎失控，好彩附近無車，否則隨時撞車！原來，慢線路面啲瀝青變形，令路面凹凸不平。」有五年駕車經驗的林先生憶述，「我以後駕車經過該段路會行中線，避開該危險位。」
重鋪僅五個月又爛
本報巡查發現，全港多處瀝青行車路，都有大大小小的變形，最嚴重的有四個路段。其中位於沙田鄉事會路的慢線，在今年三月才重鋪瀝青，但到上月已損耗變形，其中長約二百米的路面，部分瀝青被壓向路邊，令左邊黃色路線扭曲，車輛駛過時，車身會上下搖晃。
第二處位於龍翔道往黃大仙方向，近獅子山隧道對出的慢線，該路段於去年七月重鋪瀝青，惟一段路面近日已凹凸不平。記者現場所見，不少司機駛過時都刻意減慢車速，或由慢線駛出中線，避免駛過該路段。
第三處地點是沙田大涌橋路往大圍方向，接近交通燈位置附近的慢線。該路段在前年一月重鋪瀝青，但現時路面有凸起問題，部分脫落的碎石，更堆積於路邊。第四個地點則是公主道往紅磡海底隧道方向，距離隧道入口約五百米的路面，該路段去年九月才重鋪，現已出現約五米的瀝青凸起問題。
議員促作全港測試
本報向路政署查詢，署方才急忙補鑊。發言人承認，沙田鄉事會路瀝青路面損毀，已於上月二十八日重鋪；龍翔道的重鋪工程已於今年七月完成；至於大涌橋路及公主道，則預計於九月中及年底前完成。發言人補充，瀝青物料的比例會因應不同環境及需要有所不同。
業內人士表示，本港瀝青路面，壽命一般逾十年，但路政署會因應路面情況，每隔三至五年便重鋪瀝青路面，確保道路的安全性及可用性，於不足半年便要重鋪路面，情況實屬罕見。
香港商用車輛駕駛協會主席鄭楚光指出，車輛駛經有問題的路面，隨時會出現搶軚失控，引發意外；而駕駛學院電單車導師張新平則表示，電單車除會搶軚外，更有機會因此而翻車，釀成人命傷亡。立法會議員王國興直斥路政署監管承辦商不力，要求署方盡快測試全港的瀝青路面，並進行改善，確保道路使用者安全。
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