環署選三路測汽車廢氣
環境保護署昨日起加強管制汽油和石油氣車輛的廢氣排放，每日隨機揀選三個單程路段設置路邊遙測設備，排放「肥佬」的車輛將獲發廢氣測試通知書，車主須於十二個工作天內，把已修妥的車輛送往指定驗車中心測試廢氣排放，每次收費三百一十元。若限期內未能過關，車輛牌照將被吊銷。新措施料影響逾四十萬輛私家車、石油氣的士和小巴。的士小巴業界炮轟環保署資助的「國產」催化器易出問題，擔心業界受累被罰。
環保署在上水保健路擺設監察點，加強管制車輛廢氣排放。
行李箱形狀的監測儀器用於分析及記錄汽車排放物。
圓筒形儀器用作記綠抽查車輛的車牌號碼。
環保署昨揀選三個交通繁忙的單程路段監測點，偵察車輛排放氮氧化物、碳氫化合物及一氧化碳，其中一個監察點設於鄰近北區醫院的上水保健路。監察點的路邊遙測設備分為兩個組件，圓筒形儀器似用作拍攝「肥佬」車輛的車牌號碼；另一形狀大小與行李箱相若，用於分析及記錄汽車排放物。
資助購買國產催化器「短命」
失效催化器可致車輛廢氣排放量較正常高十倍，特別是行車里數高的小巴和的士。港府去年已資助約八成石油氣的士和小巴車主更換催化器，相信排放超標車輛不多。不過，的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪表示，當局早前資助業界購買的國產催化器「短命」，司機使用數個月便出現問題。他警告，若司機因此而受罰，業界必定發起抗爭行動。由於司機隔數天才會收到廢氣測試通知書，暫未有會員報稱「中招」。
