根據深圳交通部門統計數據,截至今年六月底,市內車輛保有量已高達二百八十七萬輛,並且估計將於八月份突破三百萬輛,屆時車輛數目將成全國第二。深圳治堵問題刻不容緩,當局近年亦屢推措施應對,但成效不彰。

深圳當局重啟路邊停車收費。(互聯網圖片)

路外停車場爆棚

深圳為治堵一改七年以來的免費路邊泊車措施,上月試用咪錶收費,先用現金為泊車卡增值,後拍卡繳費,不少深圳車主都認為頗麻煩。收費首日,路邊停車位變空,車輛卻都湧入路外停車場,甚至造成停車場附近交通擠塞。

此外,當局一一年起推出綠色出行計劃,申報車主只要連續停駛十五至九十天,可獲相應車保延期,甚至折抵違章罰款等。計劃吸引四十多萬車主申報,惟今年上半年,真正停駛車輛不到四千輛。

深圳綜合開發研究院主任王梅表示,深圳已不僅早晚高峰時段擁堵,有時候白天出去辦事,路上也經常塞車,原來不太堵的路段也開始變堵。「深圳快變成從早堵到晚了!」她調侃道。

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