科大研複合鋁裝嵌幕牆助節能
【本報訊】香港科技大學土木及環境工程學系的研究團隊，成功研發出新建築材料複合鋁，以碳纖維及鋁混合製成，物料輕巧及防銹，硬度較傳統鋁高出三成，能應用於製造汽車、飛機及建材等範疇。團隊把複合鋁配以其他建材，製成一種智能隔熱物料，如裝嵌在大廈幕牆上，可填補幕牆空隙，減省冷氣及暖氣流失，省電效能較鋼架及玻璃製成的幕牆提升一半。
複合鋁硬度高，有望應用於製造汽車、飛機及建材等範疇。
陳銳斌指，複合鋁硬度較傳統鋁高三成，不易變形。
該學系獲全球最大的鋁生產商俄鋁資助五十萬美元研發複合鋁，負責的教授陳銳斌指，傳統鋁雖輕巧，但質地太軟，承受力有限，建築物中只能作為窗框材料，但鋁窗一旦遭強風吹襲亦會變形，所造成的空隙會流失冷氣，浪費能源。
團隊以三年時間，研究利用納米技術改變碳纖維結構，成功把碳纖維與鋁結合，製成複合鋁。陳銳斌解釋，複合鋁同具輕巧及防生銹特質，成本與傳統鋁相若，硬度則較傳統鋁高三成，如應用於窗框，可減少能源損耗。複合鋁的研發已進入最後階段，預計明年面世。
另外，研究團隊將複合鋁、石膏板等物料結合，成為智能隔熱物料，除具備防火功能，硬度及耐用度估計較用鋼架及玻璃等物料製成的幕牆，分別提升六成及三成。
