澎湖墜機47死
【駐台記者報道】連日受颱風麥德姆吹襲的台灣發生嚴重空難，載有五十八名乘客及機組人員的復興航空航班，昨飛近澎湖馬公機場時，疑因雷雨視線不佳緊急迫降失敗，未能調整至滑行狀態就墜地爆炸起火。民航局一度指事件造成五十一死七傷，其後交通部修正為四十七死十一傷。事件是繼○二年中華航空二百二十五人死亡的空難後，台灣澎湖近十二年來最嚴重空難。
救援人員搜救生還者及運走遺體。（互聯網圖片）
不少民房及汽車在意外中嚴重損毀。（互聯網圖片）
飛機殘骸散落在民宅之間。（互聯網圖片）
機長 李義良
副機長 江冠興
墜機地點
台交通部民航局昨晚證實，出事復興航空GE222航班，機上共有五十四名乘客及四名機組人員，當中沒有大陸或香港人，死者中兩人疑是外籍人士。現場消息指，飛機迫降時未能調整至滑行狀態，在大約二十米高度重摔，機頭直接墜地。大批澎湖網民目擊事件後在fb留言，表示「飛機墜落……有傳出爆炸聲，火勢非常大」、「還以為打到電箱」、「剛整片天空瞬間紅的」。有生還者指，客機在空中曾爆炸。此外，飛機墜地後據報波及民宅起火，有民眾受傷送院。
雙螺旋槳機 編號GE222
民航局長沈啟晚間表示，GE222原訂下午四時在高雄起飛，後因颱風影響，改在五時四十三分起飛，至七時零六分航班與指揮塔聯繫，嘗試降落失敗後重飛（go around），「結果一重飛就失去聯絡」，其後確認迫降失敗，飛機重摔後起火。民航局初步判定失事班機重飛時，動力不足墜機；交通部其後指是重飛失當。
民航局表示，出事GE222班機為ATR72型的雙螺旋槳民航機，載客量六十八至七十四人，巡航高度為七千米，機齡約十四年。六十歲機長李義良在復興航空服務二十年，飛行時數逾二萬二千小時；三十九歲副機長江冠興，飛行時數則約二千三百小時。
據台灣中央氣象局觀測資料顯示，澎湖昨晚間七至八時有雷雨，最大陣風達八級。民航局補充，GE222晚間約七時飛至澎湖機場，當時機場能見度從一千六百呎驟降為八百呎，而且雷雨交加，該機向指揮塔要求重飛，過了幾分鐘飛機就墜落在澎湖縣西溪村。民航局堅稱當時能見度差，但仍符合ATR72降落標準。
「七級風暴風圈才剛離開澎湖，仍有很大的雲雨帶，雷雨交加要怎麼飛？這是螺旋槳機，不是噴射機啊！」有台灣氣象專家向本報表示，當時馬公機場一帶西風風速高達七到八級，機場是南北向，西風就等於側風，起降風險很大。
