【記者陳素貞報道】政府原擬在貫穿全港的超級單車徑外,再興建接連新界西北與東北單車徑伸延部分。但經研究後各方案均有問題,計劃終胎死腹中。
土木工程拓展署發現,伸延部分的不同走線方案均有問題,其中在西貢區內部分走線,途經澳頭至大網仔路迴旋處一段西沙路,該處有長約一千多米斜路,不適合一般單車使用者。當局曾考慮在迴旋處上興建高架橋,但影響景觀並不可行。
至於大網仔路的建議走線,單車徑需佔用多個現有燒烤場,且經過大環時與民居太接近。若沿海岸線走,在海岸邊興建高架橋會影響附近環境及景觀。而毗鄰大埔區部分單車徑走線,若採西沙路方案需砍逾一千六百棵樹;若沿企嶺下海走線,則進入海岸保護區、自然保護區、具特殊科學價值地點及綠化地帶。