人走茶就涼,第四代下台一年多,「和諧社會」就被棄如敝屣。

動車組被命名為「和諧號」,是當年鐵道部部長劉志軍擦胡阿斗鞋的傑作,帶有強烈的政治色彩和時代烙印。最近有福建網友爆料,指所乘搭的「和諧號」被易名為「聯通號」。與此同時,北京鐵路局動車出現「衡水號」,瀋陽鐵路局冒出「鐵西新區號」,成都鐵路局則有「豐都號」(這名字不吉利,豐都是大名鼎鼎的鬼城,迷信的人千萬別光顧)。最早是四月二十八日,冠名為「綠滋肴號」的南昌至廈門動車正式啟程,接着「綠滋肴號」廈門至上海動車亦出發了。

鐵路部門承認「和諧號」改名確有其事,並指向市場開放列車冠名權是深化改革、走向市場化的重大舉措,如「聯通號」是由中國聯通福建分公司所冠名。誰都看得出,深化改革只是藉口而已,如果劉志軍未出事,如果第四代還在台上,誰吃了豹子膽敢去掉「和諧號」?這其實是第五代拋棄第四代政治路線的標誌。

名不正則言不順,言不順則事難成。第四代任內十年,是官場腐敗大躍進的十年,是深層次矛盾惡化、群體性事件大規模爆發的十年,是邊疆烽火燎原的十年,是中共走向亡黨亡國的十年,第四代對問題視而不見,偏偏主張甚麼和諧社會、和諧世界,根本是掩耳盜鈴,自欺欺人。同樣諷刺的是,過去十年中國環境污染全面惡化,卻標榜甚麼科學發展觀,這不是很諷刺嗎?

每一屆中共領導人都希望在歷史上留下名聲,都拼湊一些自己的東西,因此有馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想、科學發展觀等等,簡直是懶婆娘的裹腳布,又臭又長。第五代去「和諧」化,可謂應有之義。

但剃人頭者,人亦剃其頭,誰也逃不脫「人亡政息」的下場。到第六代上台,恐怕就是「中國夢」的夢醒時分。