在全球化大趨勢下,可預見城市之間交通會日趨頻密,美國一間建築公司示範如何應對城際交通對城市發展規劃的挑戰,提出一套將城市活動與城際交通分拆的概念,除了能減少城際交通對居民生活影響,還可善用有限路面,讓城市與城市結合成一個不擾民的24小時生活圈。

建築師行以美國波士頓與華盛頓結合為例,建議在兩城間引入名為Shareway的城際交通發展概念,建立一條將集運系統全收在一個巨型綜合管道內,需要跨城的居民只要到一個綜合車站不同樓層,就可選搭高速鐵路或電動巴士。大站還有取代私家車的租賃式個人電動車接駁市中心各區。

設計員指,推行Shareway城際集運概念可節省大量地面空間供發展或綠化用,可放太陽能電池板為公共設施發電。

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