自大部分工業北移後,不少空置工廈陸續被改裝成其他用途,如車房、食肆、時裝店甚至遊戲室等,連帶人流車流亦轉趨暢旺,除荃灣橫龍街外,新蒲崗四美街及觀塘鴻圖道等工廈林立的工廠區亦面對同樣的改變,衍生馬路違泊或卡板雜物阻街等問題。

觀塘鴻圖道卡板雜物阻街,影響途人往來。

研究城市規劃及建築環境設計的香港知專設計學院高級講師羅國榮指出,部分製造業已經轉型至服務性行業,進出工廠區的私家車亦隨之增加,惟不少舊式工廠區的基建設施卻沿用了數十年,至今仍無改變,如上落貨區及泊位不足的問題,已令原已不敷應用的情況更加惡化。羅認為當局應檢討泊位供應,並規劃在適當地點增設行人過路設施,「政府成日都話活化工廈,其實真係要睇得長遠啲,做好相應改善配套嘅設施先得!」

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