大搜查：荃灣工廠區步步驚心
【投訴組報道】本港工業式微，近年不少車房及儲存倉等服務性行業進駐工廠區，雖帶旺人流與車流，惟交通配套十年如一日，道路設計未符現有需求且泊位不足，加上缺乏行人過路處，不時造成人車爭路，其中荃灣橫龍街自二○一一年至今便發生逾八十宗交通意外，運輸署仍拒作改善。立法會議員及學者均批評運輸署推卸責任，未有因時制宜改善交通配套設施，罔顧市民安全，促重新規劃以配合工廠區活化。
行人除要留意車輛外，更要閃避鏟車。
橫龍街位處工廠區，平日上落貨活動頻繁。
工廠區欠缺行人過路設施 ，途人常要「捐車罅」過路。
陳恒鑌促有關政府部門正視跟進，並加強執法。
荃灣橫龍街行人路淪為「停車場」，途人被迫繞出馬路。
行人路變身成為露天洗車場。
市民心聲
李小姐：「呢頭好多貨車，過馬路要好小心望清楚先至過，應該盡快加建斑馬線，保障行人嘅安全！」
余小姐：「行人路好多時都有違泊，搞到要走出馬路行，咁樣都好危險！」
在荃灣區工作的李小姐指出，橫龍街工廠大廈林立，近年不少工廈更轉型作車房或迷你倉，令人流車流大增，更衍生違泊及貨物阻街問題，「啲行人路唔係畀人行，全部畀啲車泊晒，加埋啲貨係咁堆，邊有路行？」李又不滿區內欠缺行人過路處，途人常要捐車罅過路，「過馬路都要搵命博，政府係咪真係要等到搞出人命先去理？」
記者到場了解期間，發現行人路除被充作上、落貨區外，違泊亦相當嚴重，有行人路更遭車房佔據，變身成為露天洗車場及維修場。車輛往來不絕，惟行人過路處卻欠奉，人車爭路場面不斷上演。
運輸署考慮加設過路處
警方發言人稱，由二○一一年至今年首季，上址曾發生八十一宗交通意外，其中二十宗有人受傷。過去三個月共接獲四十二宗違例停泊投訴，期間巡邏人員在橫龍街一帶共發出三百二十六張告票；接獲轉介後再發出五十二張告票。
運輸署發言人表示，橫龍街大部分路段屬單程行車，雖未設置過路處，但從觀察所得，行人大致均可選擇一處可清楚看見道路四周，以及從遠處而來的車輛，同時又可讓駕駛人士清楚看見道路狀況。整體而言，上述安排已可配合橫龍街現時的交通需要。
運輸署發言人又說，過去兩年並未接獲上址行人過路處設施不足的投訴，為了進一步方便行人，會積極考慮在合適地點加設過路處。
議員批當局「諸多推搪」
食環署發言人指出，如發現有人在公眾地方擺放物品妨礙街道潔淨工作，會提出警告或檢控。店舖佔用公眾地方作商業活動屬街道管理問題，涉及多個政府部門的工作範疇。接獲轉介後多次派員巡查上址，沒發現有阻礙街道清掃的情況。
「條路又窄車又多，行人要捐車罅真係好危險！」身兼荃灣區區議員的立法會議員陳恒鑌坦言，曾接獲相關投訴並要求加設行人過路設施，惟運輸署卻諸多推搪，否決有關建議。陳要求政府部門必須關注及嚴加執法，並與商戶商討改善方法，「小商戶要搵食，但都應該要畀番條路畀人行！」
