業界促政府加強監管驗臂
【本報訊】吊臂甩脫奪命意外，理工大學機械工程學系工程師盧覺強表示，每段伸縮吊臂之間都有鎖扣組件鎖住，防止吊臂伸得太長而脫落，懷疑與保養問題有關。他又指出，甩脫的吊臂重約一噸，從貨車上滑落地下，產生的撞擊力高達一點五噸，被撞中後果嚴重。
駕鏟車移開吊臂救出事主的工人。
另外，香港專業吊運聯會主席吳國榮表示，從外表察看肇事吊臂完好無缺，並無爆裂或損毀痕迹，估計是每段伸縮臂的連接位出現問題。他指出，肇事吊臂型號使用不足十年，最重可吊運十二噸。吊臂車由運輸署負責規管，但吊臂則屬於勞工處監管，兩者必須每年檢驗一次。吊臂須經註冊工程師檢驗合格，發出許可證才能使用，檢驗費一千至三千元不等。吳又謂，現時全港有幾千輛吊臂車，要杜絕吊臂意外發生，必須加強監管及加重罰則，最好是政府收回檢驗權。
