【本報訊】高鐵工程延誤,影響西九文化區發展,但港鐵公司與西九管理局原來並無簽署合約協議,西九管理局無權因港鐵遲交地皮而引致的損失,向港鐵索償。

高鐵延誤引起各界關注,立法會議員質疑若高鐵工程延誤,延遲交還西九區內臨時工地,令西九工程也要被迫推遲,致使西九超支,政府、港鐵或西九管理局,應由哪方承擔費用。當局提交立法會監察西九聯合小組委員會的文件稱,西九區內的高鐵工地,由地政總署批予路政署,由港鐵施工,路政署會在高鐵完成後,以漸進方式交還予地政總署。

移交日期 無合約協議

當局指出,港鐵與西九之間,就工地移交日期,並沒有合約協議。因此,西九管理局並沒有權利因港鐵延遲交還工地引致的損失向港鐵索償。當局又說,政府部門已就西九土地事宜,與港鐵及西九管理局溝通,盡量減低鐵路工程對西九的影響。

文件又披露西九管理局十名高層管理人員的薪酬,在二○一三至一四年度合共達二千八百多萬元,當中行政總裁連納智的薪酬為六百三十九萬元,而薪酬介乎三百萬至三百五十萬元,以及二百五十萬至三百萬元的高層各有三人,一人薪酬介乎二百萬至二百五十萬元,薪酬二百萬元以下亦有兩人。

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