漁船霸河違泊 海事處懶理
【專案組報道】正值雨季，新界主要河道成排洪要塞，惟大埔及馬鞍山區內主要河道，公然「違泊」大批漁船舢舨。有人以浮台、浮波固定停泊漁船，甚至於河道中央插入鐵枝，以繩索繫綁漁船，儼如「私家泊位」。有漁民坦言自行搭建「泊位」多年，部分橋底「搶手位」更是日日爆滿。對於河道放滿雜物，海事處一於少理。有專家指河道阻塞，雨季時可導致河水氾濫。
有人於河道中央將數支鐵枝如打樁般垂直插入河床，自行「插旗」霸定私家泊位。
馬鞍山富安花園對出河道中間搭建浮台，用作擺放水桶及魚網。
馬鞍山富安花園對出河道停泊了數艘漁船，以繩繫綁於橋躉，並加設浮波識別位置。該處有一個大型浮台用作擺放水桶及魚網，以及上落船隻。浮台以繩索連接周邊的船隻，如蜘蛛網般縱橫交錯，惟繩索勾住不少樹枝、帆布、膠袋等雜物。
根據法例，除非獲得海事處處長書面允許，否則任何人不得在本港水域內敷設、放置、豎立或維持設施或任何浮動構築物或其他構築物。記者日前到大埔及馬鞍山巡視，發現大埔林村河及大埔河中有達六十艘船隻停泊，船主均以各式各樣的方法霸位。
橫跨河道 一列排開
除了浮波外，有人更於河道中央「插旗」霸位，數支鐵枝如打樁般垂直插入河床。「有瓦遮頭」的橋底更加是漁船停泊「搶手位」，其中大埔林村河廣福橋下停泊約二十多艘漁船，船隻橫跨河道一列排開，只留有一條小通道。
香港理工大學土木及結構工程學系教授周國榮表示，大量繫綁船隻的繩索會形成網狀阻隔物，有可能會囤積大量來自上游的樹枝樹葉及其他雜物，在積少成多的情況下，有機會造成河道阻塞。理大機械工程學系工程師盧覺強亦指，船隻僅以繩繫綁橋躉，如遇大雨會致繩斷裂，船隻可能撞向橋躉。
