【記者何昀諺、劉偉權】報道港鐵近期連番事故及高鐵工程延誤瞞報,遭公眾批評行政混亂、管理差勁,就連架空鐵路橋維修保養亦引發危機!有三十五年歷史的觀塘線架空鐵路路段,天橋橋身近日驚現至少五十處石屎缺損兼露出鋼筋。「溶溶爛爛」的鐵路橋引起司機及市民恐慌,擔心石屎鬆脫飛墮橋下引發車禍,危及駕駛者和行人安全。專家現場檢測後發現,該段鐵路橋橋身日久失修出現裂痕,雨水滲入裂縫造成石屎鬆脫,顯示港鐵維修保養欠妥善。港鐵發言人說今年初開始勘測彩虹至藍田站的高架橋,已清除鬆脫的石屎,稍後會修補,但預計需時一至兩年才能完工。

觀塘線近觀塘站架空路軌天橋橋身多處石屎有缺損痕迹,相當駭人。

觀塘線架空橋石屎剝落位置

賴達明用高清紅外線掃描儀發現觀塘站附近的架空路軌天橋嚴重滲水。

高清紅外線掃描儀發現觀塘站附近的架空路軌天橋嚴重滲水。(賴達明提供)

近觀塘站的架空路軌天橋部分石屎缺損位置甚至露出鋼筋。

人人擔憂
吳同學(中四學生):「都有啲擔心,如果上面(天橋)啲石屎跌落嚟可能會揼到下面啲車,可能發生車禍,亦影響行人安全。」

曾先生(小巴司機):「最擔心就係啲石屎跌落嚟引致車禍,就算人無事啲石屎整到架小巴之後開唔到工、又要搞保險都好麻煩。」

港鐵觀塘線架空路軌建於來往六條行車線的觀塘道上方,現場視察發現,近觀塘站的天橋橋身外牆位置,有大大小小約五十處凹陷,疑似石屎剝落,面積由拳頭至兩隻手掌大小不等。最嚴重的位於裕華大廈對出的一段橋身,短短十米內就有十四處凹陷,部分凹陷位更鋼筋外露,而附近橋身亦有輕微裂紋及發霉。

石屎鬆脫危及人車

相關位置下方為觀塘道東行往油塘方向的三條行車線,車流量相當大,行車線外的行人路則設有多個巴士站,不少乘客在此候車。多名行人及司機對橋身的破爛程度感驚訝,擔心有石屎飛脫打中橋下汽車引發車禍,甚至會擊中行人,質疑港鐵年年加價卻未有做好鐵路維修保養。

資深樓宇檢驗及滲水檢測技術專家、香港公正行有限公司技術總監賴達明,日前帶同高清紅外線掃描儀與本報記者一同到現場視察,發現橋身多處嚴重滲水,估計橋身日常維修保養工作欠妥善,令橋身出現裂紋,雨水經縫隙滲入橋身造成侵蝕。加上橋下的觀塘道車流量大,車輛排放二氧化碳加速石屎老化,終致石屎鬆脫。

賴達明形容橋身慘水情況相當嚴重,有緊急維修的迫切性,質疑港鐵去除石屎後為何未有即時填補,令鋼筋外露,反而會令滲水情況惡化。加上現已踏入雨季,近日天雨頻繁,認為港鐵若不盡快維修,或引致更多石屎鬆脫,若跌落橋下的行車線,會影響行車安全。

料維修需耗時兩年

港鐵發言人則指出,有嚴謹程序為鐵路基建包括高架橋結構,進行定期檢查維修保養,確保結構安全。港鐵自今年初開始,在觀塘線整段高架橋,進行大型勘測及保養工程。期間工程人員如發現表面有鬆動的地方會即時除掉,之後再加上保護塗層及維修,令高架橋表面回復美觀。由於清走的是表面石屎,不會影響高架橋的行車安全及結構。施工時需要封閉部分路面,要先向港府部門申請,加上工程需於夜深時分進行,故需時較久,預計一至兩年才能完成。

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