十多天前，南韓發生了一宗不幸的翻船慘劇，香港也在一年半前發生過類似的慘劇。在事發後的救援工作上，南韓和香港都一樣，充分凸顯一個無能政府的典型：反應遲鈍、手忙腳亂和一塌糊塗。但在面對慘劇的態度上，兩地政府的嘴臉卻有天淵之別。

出事後僅十一天，南韓總理鄭烘原宣布辭職，以示對慘劇負責。同時，南韓已經拘捕了連船長在內的十五名船員，並檢走大量通訊和保安文件資料，以追究相關人士的刑事責任。

反觀香港，這宗涉及三十九條人命的慘劇已經過了整整一年半，但結果如何呢？政府一方面說已經完成內部調查報告，但由於不想影響刑事調查，故不能公開調查報告內容。痛失親人的家屬只獲一份摘要，當中對於海難的始末真相、有沒有涉及海事處過失、船舶發牌及年檢機制有沒有問題、有沒有人為過失及誰應負責等關鍵問題卻沒有回答。很明顯，政府高傲無情，人命頂多關天，但不關政府事，更不關高官事。南韓總理在辭職時說：「意外過後很多天了，家屬的哭聲仍讓我夜不成眠。我對未能避過這場意外，致上我的歉意。」香港的運輸及房屋局局長以至海事處處長難道真的一點責任也沒有？若他們還有一絲毫羞恥之心，就不應繼續厚顏戀棧，早早下台吧。

今年，特首大概會以與民同樂的喜慶心情，特許十一煙花重放光芒，但璀璨的煙花又怎能撫平難屬對逝者永恒的思念，更遑論掩蓋現實香港的黑暗。香港政府已淪落為一個由上而下都厚顏無恥的集團，其核心價值是，千錯萬錯，反正一定不是政府錯。近日東鐵天天壞車，有市民憤怒地說：「你還可以壞到幾時？」這是形容目前香港處境最傳神的一句話。