【本報訊】九巴繼去年三月加價百分之四點九後,不足一年即於去年十一月再次申請加價百分之四點三。交通諮詢委員會昨日早上開會討論有關加價申請,據了解,在考慮市民接受程度等各項因素後,交諮會建議削減九巴的申請加幅,較政府按既定方程式計算出的百分之三點九九還要低。該會預計兩周內將建議提交行政會議審批。

交諮會主席郭琳廣昨指,該會在討論九巴的加價申請時,有考慮到市民的負擔能力。

委員意見頗一致

當局早前根據巴士公司票價調整方程式,在計算運輸業工資指數及綜合消費物價指數等因素後,九巴加幅為百分之三點九九。據了解,交諮會考慮九巴的財務、脫班率及市民負擔能力等因素後,建議九巴的加幅低於方程式的百分之三點九九。

交諮會主席郭琳廣會後表示,九巴脫班率已有改善,與其他巴士公司相若,但他以保密為由拒絕透露建議加幅,僅稱各委員對議題有熱烈討論,結論頗一致,亦關注市民的負擔能力。對於九巴進行的大規模區域性巴士路線重組計劃能否減低加價幅度,交諮會認為若全港均能成功推行區域性巴士路線重組計劃,有望將來可減輕巴士加價壓力。

另外,交諮會的工作小組已於本月二十二日開會研究道路擠塞問題,已定出職權範圍及初步工作時間表,期望研究運輸署交通數據後,提出中、短期改善措施,預計未來至少每月開會一次。

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