港鐵搵自己友 查高鐵工程延誤
兩周來因高鐵連番醜聞被全城鬧爆的港鐵，其董事局終就高鐵香港段工程延誤致歉，並宣布成立獨立委員會檢討高鐵管理，評估延遲成因及董事局何以未及早知悉延誤影響等，但所謂獨立委員會六名成員全屬港鐵獨立非執行董事，有立會議員質疑會出現「自己人查自己人」情況。聲稱對延誤感驚訝的運輸及房屋局局長張炳良續封口，只推說於下周一向立法會交代。
馬時亨將出任檢討高鐵工程延誤的獨立委員會主席。
港鐵自本月十五日宣布高鐵工程延誤，並以「怨天氣、賴地硬」解釋後，近日再被揭有關工程的文件內容懷疑誤導及勘探不足，一直「潛水」的港鐵董事局昨午舉行長達五小時的會議，會後指檢視了高鐵最新進度，決定就延誤成立獨立委員會全面檢討高鐵管理模式，令港鐵可更適時和透明地管理項目，委員會主席將由前商務及經濟發展局局長馬時亨擔任，成員包括施文信、文禮信、陳阮德徽、石禮謙及何承天。
港鐵主席錢果豐指，董事局對高鐵工程延誤表示歉意，認為有需要詳細評估延誤成因，以及調查為何董事局未能及早被知會項目延遲對通車日期和成本預算的影響，該會獲授權索閱所有資料及可委託外來顧問提供意見，預計今年七月提交初步報告。委員會主席馬時亨會後以趕飛機為由未有回應，身兼馬會主席的施文信離開時拒接受採訪，與會的張炳良則續推說下周一向立法會交代。署理行政長官林鄭月娥昨早出席行會會議時亦同一腔調，她指政府高度重視高鐵問題，運房局局長正與港鐵聯絡，會在下周一交代。
倡引特權法調查
立法會議員范國威質疑委員會公正性，擔心出現「自己人查自己人」的護短情況，令公眾繼續蒙在鼓裏，要求立法會動用權力及特權法取代委員會調查，讓高鐵高層及高官在公眾面前接受質詢。
立會鐵路事宜小組委員會主席田北辰批評張炳良監督不足，路政署亦責無旁貸，認為署方可直接到工地了解及參與港鐵工程會議，不應只靠港鐵報告，他亦質疑港鐵能否在下周一會議上交代工程超時和超支情況，「如果西九龍站啲石層未諗到點解決，佢（港鐵）係咪只係靠估？」他稱日前巡視總站工地時，港鐵有意以爆破方式處理B4層岩石，指進度可快十倍，但港鐵仍在提出爆破申請。環境保護署證實正就爆破工程與港鐵聯絡。
對於負責高鐵的港鐵工程總監周大滄提早退休，田北辰認為此舉奇怪，料與高鐵延誤有關，擔心港鐵難聘接任人。周大滄昨接受本報訪問時僅指現時不適合評論事件，又指退休是因年紀漸大。有傳港鐵另一工程總經理馬佑盛亦已請辭，港鐵昨指沒有資料提供，但未有否認。
